元旦、春節(jié)“雙節(jié)”臨近，中國(guó)鐵建重慶軌道交通15號(hào)線二期16標(biāo)14局項(xiàng)目部實(shí)干不止。為者常成，行者常至，員工們崇尚實(shí)干、久久為功的愛企情結(jié)，在盾構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)展現(xiàn)的淋漓盡致。項(xiàng)目施工各道工序不斷檔、不停工、施工進(jìn)展有序推進(jìn)，參建員工堅(jiān)守施工一線，以實(shí)干奏響“雙節(jié)”序曲!

　　12月8日，盾構(gòu)右線貫通后，員工們沉浸在新聞媒體喜訊的報(bào)道中，他們忘記一路的辛勞，帶著勝利的喜悅，沿著直徑32米152個(gè)臺(tái)階緩緩攀爬到地面，他們眺望東邊的中梁山山脈，盡情地呼吸清新的空氣，一路的疲勞一掃而光。

　　盾構(gòu)機(jī)械組下井班前教育

　　近日，媒體記者深入左線下時(shí)錄像的陪同人員，初次上下152個(gè)臺(tái)階沒有感到吃力，但上來井口腿腳劇烈的疼痛，一個(gè)星期的時(shí)間難以自然走動(dòng)。這件事，讓我體會(huì)到盾構(gòu)施工員工上下攀爬的頑強(qiáng)無比，一種從沒有過的肅然起敬在心中升騰。據(jù)盾構(gòu)機(jī)帶班責(zé)任人介紹，盾構(gòu)機(jī)組分為兩個(gè)班輪流作業(yè)，每班26名員工，每個(gè)人每天至少上下2到4次，他們個(gè)個(gè)腿腳利索、走起路來輕如燕、快如風(fēng)，個(gè)個(gè)煉成了“飛毛腿”。

　　左線盾構(gòu)施工

　　項(xiàng)目部跟班作業(yè)人員、黨員干部“夜查”也是如此，下井上井隧道往返的穿梭，都需要毅力和意志接受各種艱難困苦的考驗(yàn)。目前，左線正加緊深回填區(qū)段的灌注加工，元旦前夕達(dá)到復(fù)工條件，152個(gè)臺(tái)階也將完成神圣的光榮使命。

　　項(xiàng)目經(jīng)理阮超和書記韓崇生表示，為把深回填區(qū)灌注加固耽誤的掘進(jìn)時(shí)間奪回來，項(xiàng)目部積極優(yōu)化人機(jī)要素配合，合理調(diào)整施工方案，技術(shù)骨干緊盯關(guān)鍵環(huán)節(jié)，黨員干部持續(xù)帶班夜查，在做好對(duì)安全質(zhì)量、文明施工、節(jié)點(diǎn)把控分工分解的基礎(chǔ)上，注重強(qiáng)化落實(shí)安全教育、技術(shù)交底等工作，決心不被剩余177環(huán)勝利在望沖昏頭腦，全力以赴把打通最后“100米”作為完美收官的決賽動(dòng)作來完成。(林赤喜 杜曉言 楊笙峰)