本站訊(趙鵬龍)11月16日上午9時，兩輛DWL-48新型搗固車從中寧東站駛出，向中衛(wèi)南站方向沿線搗固，這標志著中鐵十六局鐵運公司公司承建的吳忠至中衛(wèi)城際鐵路全線正式開始精搗施工，吳中城際鐵路建設進入新階段。

　　線路搗固

　　此次精搗施工采用DWL-48搗固車，是國產(chǎn)化的新一代搗固穩(wěn)定設備綜合車，也是當今世界已經(jīng)投入實際應用的最先進的搗固穩(wěn)定設備，搗固最高效率能達到2.3-2.4KM/H,并同時完成穩(wěn)定作業(yè)，作業(yè)后可立即滿載高速開通線路。

　　施工期間，該公司吳中項目部還邀請了蘭州局工務處專家和西南交大知名教授，共同研究有碴線路TQI值相關影響因素和有碴線路降低TQI值施工工藝，為提高有碴鐵路軌道質(zhì)量提供了理論依據(jù)和技術(shù)支持。

　　當日下午15時，搗固車順利完成日搗固十公里的規(guī)定任務，順利返回中寧東站。