有這樣一個(gè)企業(yè)，中鐵貴州工程有限公司，2015年11月4日落戶貴安新區(qū)，是入駐貴安新區(qū)的第一家央企總部，從落戶那天起，扎根新區(qū)，開(kāi)拓新區(qū)建設(shè)。
        有這樣一個(gè)團(tuán)隊(duì)，貴安高鐵站東廣場(chǎng)項(xiàng)目，2016年8月份進(jìn)場(chǎng)，從進(jìn)場(chǎng)那天起，立志擔(dān)當(dāng)貴安新區(qū)建設(shè)的鐵軍勁旅。
        搶抓工期——
        上場(chǎng)一個(gè)月完成臨建工程；
        提前10天完成72萬(wàn)立方土石方開(kāi)挖；
        提前8天完成樁基；
        在圖紙滯后及資金極其困難的情況下，提前5天完成主體結(jié)構(gòu)工程；
        在高架橋擴(kuò)建工程“5.30”目標(biāo)中，又一次發(fā)起沖刺，按期完成，得到了業(yè)主的刮目相看。
“起步就是沖刺，開(kāi)局就是決戰(zhàn)”“速度就是水平，效率就是效益”，這就是貴安速度，這就是二十局的作風(fēng)。
        安全為基——  
        679天安全零事故，679天連續(xù)安全隱患排查，這是項(xiàng)目每天例行的安全巡查。“寧聽(tīng)罵聲，不停哭聲”，安全警鐘天天敲。
        240人次職工安全教育培訓(xùn)，1356人次勞務(wù)工安全教育培訓(xùn)，安全教育全覆蓋；安全宣講臺(tái)，安全宣傳欄，多媒體安全培訓(xùn)，二維碼安全交底，有獎(jiǎng)安全知識(shí)競(jìng)猜，形式多樣。
        6次大型安全應(yīng)急演練，消防、基坑及支架坍塌、觸電、防汛，參加演練的工人觸目驚心，從心底認(rèn)識(shí)到安全的重要性。安全體驗(yàn)區(qū)里，安全帽沖擊，走平衡木、觸電體驗(yàn)，都讓工人得到了良好的視覺(jué)和心理體驗(yàn)。
        35名團(tuán)員青年組成的青年安全示范崗，“從我做起，示范為主，監(jiān)督為輔”，人人有責(zé)任，時(shí)時(shí)有標(biāo)準(zhǔn)，崗位有規(guī)范，安全有保證。
        2次安全大反思、大排查、大整治，把別人的安全事故當(dāng)作自己一樣看待，時(shí)刻擰緊安全弦。
3個(gè)安全專項(xiàng)施工方案論證，從宏觀上把控，從方案上掌握安全。
        “安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的理念深入人心，人人懂安全，人人講安全，安全責(zé)任全員當(dāng)。規(guī)范化的安全管理，標(biāo)準(zhǔn)化的施工現(xiàn)場(chǎng)，整齊的安全內(nèi)業(yè)歸檔，項(xiàng)目榮獲2017年度“貴州省建筑安全文明施工樣板工地”。
        質(zhì)量爭(zhēng)優(yōu)——
        11個(gè)施工方案編制，方案是施工組織的總龍頭，總策劃，每一個(gè)施工方案，認(rèn)真進(jìn)行方案評(píng)審和方案比選，確保方案的可操作性和技術(shù)經(jīng)濟(jì)性。
        32個(gè)技術(shù)交底，這是每個(gè)分項(xiàng)工程開(kāi)工前必須履行的程序，把設(shè)計(jì)意圖、工藝流程、質(zhì)量控制要點(diǎn)講清楚，真正指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。
        8個(gè)首件總結(jié)報(bào)告，從樁基、防水、大體積混凝土、底板、框架柱、中板、頂板、頂板防水工序進(jìn)行總結(jié)，樣板引路。
        3次大型工地質(zhì)量講堂，參加人數(shù)超過(guò)百人，從側(cè)墻三架桁架大模板質(zhì)量控制、框架柱抱箍工藝質(zhì)量控制、中板質(zhì)量控制，以點(diǎn)帶面，按照“PDCA”流程查找影響質(zhì)量的癥結(jié)， 從“人、機(jī)、料、法、環(huán)”分析影響質(zhì)量的因素，從項(xiàng)目到班組，群言群策，大力開(kāi)展質(zhì)量攻關(guān)和質(zhì)量改進(jìn)，以工匠精神精益求精，480m地鐵側(cè)墻光面如鏡，832根框架柱棱角分明，平整亮潔。
        夜校培訓(xùn)、專題技術(shù)培訓(xùn)、“崗位大練兵、技術(shù)大比武”活動(dòng)的開(kāi)展提高了技術(shù)管理水平和業(yè)務(wù)技能。
        “質(zhì)量大反思、大排查、大整治”活動(dòng)的開(kāi)展，從思想上重視質(zhì)量，履行企業(yè)質(zhì)量主體責(zé)任和央企擔(dān)當(dāng)，質(zhì)量終身制，樹(shù)立人人講質(zhì)量，人人重視質(zhì)量，人人有質(zhì)量責(zé)任。從行動(dòng)上查找現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量缺陷，質(zhì)量不可討價(jià)還價(jià)，不能降低標(biāo)準(zhǔn)。
        “實(shí)施有規(guī)范、操作有程序、過(guò)程有檢測(cè)、結(jié)果有考核”“全員、全過(guò)程、全方位質(zhì)量管理”。項(xiàng)目始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一”“打造誠(chéng)信工程、精品工程”的理念，榮獲2017年度“貴州省建筑工程優(yōu)質(zhì)質(zhì)量結(jié)構(gòu)工程杯競(jìng)賽獎(jiǎng)”。
        科技創(chuàng)新——
        創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，堅(jiān)持科技創(chuàng)新。
        科技搶工期：8900m樁基均為2500kpa的硬巖地質(zhì)，如采用普通旋挖鉆，工期無(wú)法保證。經(jīng)過(guò)大量的市場(chǎng)調(diào)查、科技創(chuàng)新，果斷引用SWSD雙動(dòng)力頭強(qiáng)力多功能鉆機(jī)，鉆進(jìn)速度提高7倍，65天樁基任務(wù)全部完成，保證了樁基節(jié)點(diǎn)工期，為后續(xù)底板施工創(chuàng)造了先行條件。
        科技創(chuàng)精品：采用可調(diào)節(jié)式模板加固件，改變了傳統(tǒng)對(duì)拉桿工藝混凝土表面缺陷，789根框架柱棱角分明，鉛垂筆立，表觀質(zhì)量達(dá)到了清水混凝土的鏡面效果。
        科技保安全：地鐵東側(cè)56m高支模區(qū)域，搭設(shè)高度、搭設(shè)跨度、施工總荷載、集中線荷載均超危，最大主梁截面1.2m×2.5m，典型的“四高工程”，按照60cm×60cm的步距不能滿足受力要求，如采用6m鋼管加支撐方式，存在大量的材料浪費(fèi)，最后想到30cm×60cm的步距，并在澆筑 方案和監(jiān)控量測(cè)等細(xì)節(jié)上嚴(yán)格控制，保證了高支模的安全。
        百舸爭(zhēng)流，千帆競(jìng)發(fā)。新時(shí)代，新征程，貴安大地等待著他們的又一次開(kāi)拓進(jìn)??！