重慶軌道15號(hào)線二期16標(biāo)項(xiàng)目部三工區(qū)：中梁山隧道出口奮力掘進(jìn)力保提前與進(jìn)口會(huì)師
冬日的重慶，云霧籠罩。在中國(guó)鐵建重慶軌道交通15號(hào)線二期16標(biāo)14局項(xiàng)目部三工區(qū)中梁山隧道出口小里程掌子面，一番熱火朝天的建設(shè)景象——隧道在無(wú)法實(shí)施爆破的狀態(tài)下，挖掘機(jī)正夜以繼日向前掘進(jìn)。預(yù)計(jì)到春節(jié)前，實(shí)現(xiàn)60米的推進(jìn)計(jì)劃。
三工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理姚志現(xiàn)場(chǎng)盯控新增臺(tái)車組裝
據(jù)悉，該工區(qū)克服涉鐵地段禁止爆破等困難，并將現(xiàn)有作業(yè)面采取符合要求的機(jī)械掘進(jìn)加緊施工，見(jiàn)縫插針、強(qiáng)攻硬上，在確保內(nèi)外部環(huán)境無(wú)影響、無(wú)污染的前提下穩(wěn)扎穩(wěn)打、安全、有序推進(jìn)。
項(xiàng)目部黨政主管領(lǐng)導(dǎo)組織深隧“夜查”
“三工區(qū)不能因?yàn)閳?chǎng)地交付晚成為項(xiàng)目部的“老大難”，想法設(shè)法、因勢(shì)利導(dǎo)加班加點(diǎn)與進(jìn)口形成對(duì)接的態(tài)勢(shì)，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)就是動(dòng)力，沒(méi)有理由松懈，必須迎頭趕上。”三工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理姚志在現(xiàn)場(chǎng)盯控時(shí)的話堅(jiān)強(qiáng)有力。
在三工區(qū)小里程深隧，大型機(jī)械一直在火熱的掘進(jìn)中，據(jù)工程技術(shù)人員介紹：目前，三工區(qū)大里程掘進(jìn)447米、小里程掘進(jìn)609米，春節(jié)前大里程加緊掘進(jìn)、小里程加緊現(xiàn)有仰拱鋼筋綁扎等工序，工區(qū)全員堅(jiān)守一線，合力奏響龍年中梁山隧道出口與進(jìn)口會(huì)師的“新春序曲”。（項(xiàng)目部辦公室、工程部、安環(huán)部）
在三工區(qū)小里程深隧，大型機(jī)械一直在火熱的掘進(jìn)中，據(jù)工程技術(shù)人員介紹：目前，三工區(qū)大里程掘進(jìn)447米、小里程掘進(jìn)609米，春節(jié)前大里程加緊掘進(jìn)、小里程加緊現(xiàn)有仰拱鋼筋綁扎等工序，工區(qū)全員堅(jiān)守一線，合力奏響龍年中梁山隧道出口與進(jìn)口會(huì)師的“新春序曲”。（項(xiàng)目部辦公室、工程部、安環(huán)部）
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