重慶軌道15號(hào)線二期16標(biāo)：新春假期在即，這個(gè)“暫停鍵”按的很開(kāi)心
連日來(lái)，從中鐵建重慶軌道交通15號(hào)線二期16標(biāo)14局項(xiàng)目部微信群發(fā)布的一至四工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)施工流程數(shù)據(jù)顯示，項(xiàng)目部下達(dá)的各工區(qū)春節(jié)前施工節(jié)點(diǎn)計(jì)劃目標(biāo)實(shí)現(xiàn)了滿堂彩。新春放假在即，這個(gè)“暫停鍵”，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)按的很開(kāi)心
盾構(gòu)左線掘進(jìn)出砟
在兔年特殊的“賽跑”中，作為項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的“裁判員”注重上級(jí)通知精神的深度引領(lǐng)，不斷強(qiáng)化自身在“將相和”施工主角中的“演唱”基本功，積極協(xié)調(diào)密切配合，在原材料隨叫隨到、業(yè)務(wù)部門主動(dòng)前靠的前提下，通過(guò)定期及不定期的“夜查”“霧查”以及適時(shí)開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽、安全和質(zhì)量月創(chuàng)新等活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)業(yè)與外業(yè)的無(wú)縫對(duì)接，黨建+融合發(fā)揮出查隱患、破難題、補(bǔ)短板、強(qiáng)長(zhǎng)板的先鋒模范帶頭作用，既保證了全員上下心齊勁足并肩發(fā)力，又保證了一至四工區(qū)春節(jié)前節(jié)點(diǎn)計(jì)劃的安全、高效和有序推進(jìn)。
施工不止，“夜查”不斷，項(xiàng)目部經(jīng)理阮超（左二）、書(shū)記韓崇生（右一）在中梁山隧道進(jìn)口帶班“夜查”
項(xiàng)目部會(huì)議室兔年榮獲的19塊獎(jiǎng)牌和兩面文明施工的流動(dòng)紅旗，無(wú)言地點(diǎn)贊員工們?cè)谕媚晔┕ぶ?ldquo;賽跑”的風(fēng)雨歷程和精神風(fēng)貌。一工區(qū)物流園北站至井口站區(qū)間盾構(gòu)右線施工順利貫通，二、三工區(qū)中梁山隧道進(jìn)出口大小里程（單雙洞）掘進(jìn)實(shí)現(xiàn)提前過(guò)半，四工區(qū)路橋施工在1號(hào)橋架通的基礎(chǔ)上，2、3號(hào)橋如期推進(jìn)。施工過(guò)程中，項(xiàng)目部一至四工區(qū)把施工難題和自然難題，當(dāng)做取得成績(jī)的“磨刀石”。四工區(qū)路橋施工先后破解了場(chǎng)地狹小、坡陡溝深、便道車多擁擠等難題；中梁山隧道克服了最高點(diǎn)（變坡點(diǎn)），由順坡施工轉(zhuǎn)為反坡施工，以及預(yù)測(cè)圍巖異常地段及時(shí)采取相應(yīng)的處置措施等難題；左右線盾構(gòu)施工克服了深回填區(qū)注漿加固等多項(xiàng)難題。
春節(jié)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，項(xiàng)目部節(jié)前施工抓現(xiàn)場(chǎng)的力度依然在路上，目前分布在現(xiàn)場(chǎng)一線多點(diǎn)的員工，正規(guī)范有序地沖刺最后“一根樁”、最后“一米隧”、最后“一環(huán)洞”，那一個(gè)個(gè)不倦的勞動(dòng)者的背影，閃爍并定格在建設(shè)巴渝快軌、描繪大美重慶的藍(lán)圖里。（林赤喜 杜曉言 高花花 楊笙峰 鄧吉昌）
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