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上下一心 齊抓共管?保障節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)

                        上下一心 齊抓共管 保障節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)
   
     1月22日上午,中鐵建重慶軌道交通15號(hào)線二期總承包部指揮長李兵到歡樂谷站現(xiàn)場組織召開統(tǒng)籌盾構(gòu)過站、區(qū)間貫通和車站附屬施工工期梳理專題會(huì)議,總承包部副指揮長陳華富、總承包部工程管理部、18標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理趙建偉、盾構(gòu)總體負(fù)責(zé)人張建平、總工程師王賓、機(jī)電總工程師王磊和施工班組負(fù)責(zé)人等相關(guān)人員參加。
專題會(huì)上,圍繞如何統(tǒng)籌盾構(gòu)過站、區(qū)間貫通和車站附屬施工的關(guān)系展開討論,大家認(rèn)真分析了當(dāng)前各項(xiàng)工作進(jìn)展情況、存在的問題及原因,提出了應(yīng)對(duì)的具體措施,對(duì)如何協(xié)調(diào)盾構(gòu)過站與車站施工的關(guān)系、區(qū)間貫通和歡樂谷站附屬施工的具體工期安排計(jì)劃達(dá)成共識(shí)。
李兵現(xiàn)場指導(dǎo)
      李兵指出,歡樂谷站是中鐵建重慶軌道交通15號(hào)線二期土建工程“三站三區(qū)間”的盾構(gòu)過站的最后一個(gè)站點(diǎn),統(tǒng)籌盾構(gòu)過站、區(qū)間貫通和車站附屬施工的關(guān)系,是能否實(shí)現(xiàn)“重慶軌道交通15號(hào)線二期井口站~九曲河?xùn)|站區(qū)間與一期2025年12月底同時(shí)通車”的關(guān)鍵卡點(diǎn),也是中鐵建重慶軌道交通15號(hào)線二期土建工程能否順利驗(yàn)交的難點(diǎn)問題。
      李兵強(qiáng)調(diào),目前金山寺站~歡樂谷站TBM區(qū)間左右線正常推進(jìn),歡樂谷站進(jìn)度滿足目標(biāo)要求,TBM接收端和始發(fā)端暗挖已完成,現(xiàn)場己具備盾構(gòu)過站條件,工程管理部和標(biāo)段要嚴(yán)格執(zhí)行專題會(huì)議精神,進(jìn)一步優(yōu)化方案,細(xì)化各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)到月、旬、天。要加強(qiáng)施工組織,按照工期節(jié)點(diǎn)定人定崗,嚴(yán)明獎(jiǎng)罰;施工班組要根據(jù)節(jié)點(diǎn)目標(biāo),配備滿足施工需求的勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備。同時(shí)總承包部將針對(duì)盾構(gòu)過站和歡樂谷站附屬施工成立工作專班,總承包部駐地代表和標(biāo)段分管副經(jīng)理每日組織召開調(diào)度會(huì),分析節(jié)點(diǎn)目標(biāo)偏差,及時(shí)針對(duì)當(dāng)日未完成施工任務(wù)制定糾偏措施,便于及時(shí)解決存在問題,確保各項(xiàng)工作順利推進(jìn)。(張春 林赤喜)
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