2024年1月19日，隨著渠江特大橋右幅0-2#T梁的順利完成澆筑，由北新路橋集團(tuán)北新融建公司承建的重慶雙錢高速公路SQTJ1標(biāo)項(xiàng)目標(biāo)段第一榀T梁預(yù)制完成，標(biāo)志著雙錢高速建設(shè)進(jìn)入新的施工節(jié)點(diǎn)，
      此次澆筑的T梁位于渠江特大橋右幅0-2，跨徑40米，高度2.5米，頂寬1.7米，底寬0.6米。據(jù)該項(xiàng)目總工程師譚曙光介紹，此次澆筑先采用鋼筋在胎膜架上綁扎，然后將鋼筋骨架整體吊裝至預(yù)制臺(tái)座上的形式，由此解決了鋼筋間距控制和鋼筋骨架尺寸控制的難題。此次的T梁的順利預(yù)制完成，為后續(xù)T梁預(yù)制和架設(shè)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
        據(jù)悉，重慶雙錢高速公路是重慶高速網(wǎng)的重要組成部分，路線全長(zhǎng) 29.138公里，全線按雙向四車道中橋9座、總長(zhǎng)2842米，并設(shè)有雙槐樞紐、淶灘、雙龍湖、會(huì)龍、三元樞、時(shí)速100公里設(shè)計(jì)。分布特大橋1座、長(zhǎng)度1759.5米，大紐等5個(gè)互通立交，具有施工體量大、特殊結(jié)構(gòu)多、地質(zhì)情況復(fù)雜等特點(diǎn)。
       該工程建成后，將串聯(lián)起G75蘭海高速與G85銀昆高速兩條國家級(jí)高速公路，大幅提升成渝綜合交通體系，擴(kuò)大區(qū)域高速網(wǎng)覆蓋，對(duì)促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)都具有重要的意義。