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中鐵十一局二公司浦梅鐵路項(xiàng)目下坪3號(hào)隧道安全順利貫通

  11月19日,由中鐵十一局二公司承建的浦梅鐵路下坪3號(hào)隧道安全順利貫通,這是浦梅鐵路項(xiàng)目安全順利貫通的第5條隧道,標(biāo)志著浦梅鐵路項(xiàng)目建設(shè)取得了又一重大突破。

  下坪3號(hào)隧道位于福建省三明市建寧縣境內(nèi),隧道全長659.7m,其中Ⅴ級(jí)圍巖78m,Ⅳ級(jí)圍巖260m,Ⅲ級(jí)圍巖300m,最高時(shí)速設(shè)計(jì)160km/h。隧道位于山腰進(jìn)洞,洞口段為山丘帶,隧道區(qū)屬山區(qū),地形起伏較大,地勢(shì)陡峻。線路處于閔贛兩省交界武夷山中脈鞍部,屬強(qiáng)切割中低山,區(qū)域內(nèi)地址結(jié)構(gòu)表現(xiàn)復(fù)雜,中小規(guī)模斷層或擠壓破碎帶相當(dāng)發(fā)育。進(jìn)出口均處于陡坡上,表覆全風(fēng)化-強(qiáng)風(fēng)化變粒巖,自穩(wěn)能力差,屬項(xiàng)目高風(fēng)險(xiǎn)隧道。

  項(xiàng)目部通過科學(xué)組織、合理安排,嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行隧道施工作業(yè),克服了地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,地形起伏較大,淺埋施工等不利因素,采用單端進(jìn)洞施工的方式,綜合使用了明挖法、全斷面法、臺(tái)階法、短臺(tái)階法,爆破采用控制性爆破法進(jìn)行施工,運(yùn)用了隧道襯砌標(biāo)準(zhǔn)化施工工裝,確保了噴錨、仰拱及二襯施工及時(shí)跟進(jìn),隧道施工的安全與質(zhì)量平穩(wěn)可控。

  下坪3號(hào)隧道的貫通,為項(xiàng)目部剩余6座隧道的施工積累了經(jīng)驗(yàn),為后續(xù)的架梁施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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