與和田玉的細(xì)膩油潤和柔光瑩瑩相比，和田的沙塵顯得狂野而又粗暴。365天的風(fēng)加上220多天的沙塵天氣，能被稱為沙塵暴的就有60天多天。
       面對這種惡劣的極端天氣，鄭吾強(qiáng)同志誓要把黨旗牢牢的釘在這片荒蕪的土地上。
       鄭吾強(qiáng)，中國黨員、高級工程師，從風(fēng)華正茂青春年少到滿頭華發(fā)，他已在工程一線深耕40余年。年近花甲的他依然放不下心心念念的項(xiàng)目一線，認(rèn)識他的人都說“哪里條件最艱苦，哪里項(xiàng)目最需要，他就沖到哪里。”。
       畢業(yè)之后，工作的第一站他就選擇了南疆鐵路項(xiàng)目，所以，他對南疆的執(zhí)念故而有之。巴新鐵路、新藏公路；國道葉爾羌河大橋；國道312線；吐魯番和吉木薩爾線過境公路等等等等，在鄭吾強(qiáng)的嘴里都是如數(shù)家珍。
       2022年8月底，鄭吾強(qiáng)接到組織任命，從阿拉爾公路項(xiàng)目趕赴和田縣生態(tài)城市項(xiàng)目部兼任項(xiàng)目經(jīng)理，此時正值阿拉爾項(xiàng)目交工之際，也是最忙的時候，但為不辜負(fù)組織的信任，他還是扛起了生態(tài)城市項(xiàng)目的“大旗”，開始了兩頭奔襲。
       項(xiàng)目初期，環(huán)境艱苦，人員緊缺，事務(wù)繁雜，如何在各項(xiàng)不利條件下建設(shè)好、帶領(lǐng)好、打磨好這支隊(duì)伍，對鄭吾強(qiáng)來說是一個考驗(yàn)，更是一種挑戰(zhàn)。
       “只有不懼困難,不懼嚴(yán)寒酷暑、沖鋒在一線拼命干、帶頭干,這才是一個共產(chǎn)黨員該有的底色。工作是干出來，只有自己帶頭干，才能帶動干，一帶二，二帶四，四帶一大片，才能打造一支有傳承，有擔(dān)當(dāng)、敢打敢拼的鋼鐵隊(duì)伍。對待工作只有做到‘精益求精、吹毛求疵’，才能在市場中百戰(zhàn)不跆，才能在激烈的市場競爭中不敗。”鄭吾強(qiáng)堅(jiān)定的說到。
       和田縣生態(tài)城市項(xiàng)目地處和田縣政務(wù)文化新區(qū)，是和田縣新縣城重點(diǎn)中心項(xiàng)目，要求自然是既高又繁瑣。在項(xiàng)目資金僅到位30%的前提下，業(yè)主方卻提出了2023年度必須完成主體形象工程建設(shè)的要求。這對鄭吾強(qiáng)和他的團(tuán)隊(duì)來說，近乎相當(dāng)于碗米之炊，既要保證人員工資，又要保證工程進(jìn)度，兩者必須兼得，但這樣摳破頭皮無解的問題是難不住北新人迎難而上的決心的。
       項(xiàng)目開工后，鄭吾強(qiáng)帶領(lǐng)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)他一方面向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報可能存在的風(fēng)險和問題，一方面按照公司的管理制度要求完成施工隊(duì)、材料供應(yīng)商確認(rèn)等關(guān)鍵工作環(huán)節(jié)，通過整合供應(yīng)鏈和施工隊(duì)伍等方法，極大地緩解項(xiàng)目的資金壓力，在有限的資金前提下，既保證了全體農(nóng)民工工資的按時足額發(fā)放，又保證了各材料供應(yīng)商的貨款支付。
       在生態(tài)城市項(xiàng)目大干快上時，阿拉爾公路項(xiàng)目交工收尾工作也在同步進(jìn)行。鄭吾強(qiáng)往往白天和田，晚上阿拉爾的兩頭顛簸。終于，辛苦的付出迎來了喜報，2023年8月阿拉爾公路項(xiàng)目一舉榮獲第十一師建設(shè)工程“建工杯”（優(yōu)質(zhì)工程獎)，和田縣生態(tài)城市項(xiàng)目也在2023年國慶節(jié)前按時完成了項(xiàng)目主體形象工程建設(shè)。
       在2023年鄭吾強(qiáng)同志被評為集團(tuán)年度以及巖土公司優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理的稱號，生態(tài)城市項(xiàng)目部也榮獲先進(jìn)單位稱號。
       張吾強(qiáng)同志用他對建工事業(yè)的熱愛和態(tài)度告訴我們，只有專心致志的扎進(jìn)工作，埋頭苦干，不怕困難，勇于挑戰(zhàn)，根植建工事業(yè)，才能成就未來優(yōu)秀的你。
       半生須臾性未改，年近花甲鬢斑白。
       初心未泯酬壯志，無懼前途后來人。
       致那些為建工事業(yè)奮斗一生的人。