3月7日上午，中鐵建重慶軌道交通15號(hào)線二期總承包部指揮長(zhǎng)李兵組織召開九曲河停車場(chǎng)出入線區(qū)間隧道工籌梳理專題會(huì)議，總承包部副指揮長(zhǎng)陳華富、副指揮長(zhǎng)兼總工程師楊振、總承包部工程管理部、18標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理趙建偉及施工現(xiàn)場(chǎng)管理等相關(guān)人員參加會(huì)議。

      專題會(huì)上，圍繞駐地場(chǎng)區(qū)布設(shè)、隧道進(jìn)洞方案和工期優(yōu)化等方面展開討論，大家認(rèn)真分析了當(dāng)前各項(xiàng)工作進(jìn)展情況、存在的問(wèn)題及原因，提出了應(yīng)對(duì)的具體措施，對(duì)如何標(biāo)準(zhǔn)化合理化進(jìn)行駐地布設(shè)、快速安全進(jìn)洞和合理優(yōu)化方案工期等達(dá)成共識(shí)。

      李兵指出，九曲河停車場(chǎng)出入線區(qū)間隧道用地已交接，要將臨建方案盡快落實(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)，區(qū)間隧道屬于長(zhǎng)大隧道，具有圍巖復(fù)雜、工序轉(zhuǎn)換頻繁、場(chǎng)區(qū)交叉作業(yè)多、技術(shù)難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高的特點(diǎn)，面臨的管理難度大，協(xié)調(diào)工作量大，施工過(guò)程中要嚴(yán)格按照方案和規(guī)范施工，規(guī)范施工作業(yè)，同時(shí)要做好風(fēng)險(xiǎn)分析，層層壓實(shí)責(zé)任，夯實(shí)安全預(yù)控，筑牢安全防線，如期安全完成九曲河停車場(chǎng)出入線區(qū)間隧道的施工任務(wù)，為中鐵建重慶軌道15號(hào)線的順利運(yùn)營(yíng)披荊斬棘。