重慶軌道15號(hào)線二期總承包部：不負(fù)時(shí)光“鬧春耕”奮戰(zhàn)首季捷報(bào)傳
龍年首季，中鐵建重慶軌道交通15號(hào)線二期總承包部施工生產(chǎn)捷報(bào)頻傳，全線12個(gè)工點(diǎn)快速全面復(fù)工，工程進(jìn)度安全優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)，物流園北站至井口站TBM區(qū)間雙線，金山寺站至歡樂谷站區(qū)間左線相繼順利貫通，廖家溪軌道專用橋引橋支架現(xiàn)澆梁全部澆筑完成。 新年伊始，總承包部早謀劃，早部署，早行動(dòng)，召開了2023年度項(xiàng)目建設(shè)工作總結(jié)會(huì)、專項(xiàng)勞動(dòng)競賽表彰大會(huì)暨2024年工作部署會(huì)議，提出了2024年工作思路和任務(wù)目標(biāo)，對(duì)新一年施工生產(chǎn)作出安排部署。春節(jié)后又召開了復(fù)工復(fù)產(chǎn)收心會(huì)暨施工大干動(dòng)員會(huì)，迅速掀起“鬧春耕”施工大干新高潮。
總承包部召開2024年工作部署會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)
總承包部領(lǐng)導(dǎo)班子新一年，新思路，新策略，發(fā)出了“錨定目標(biāo)強(qiáng)信心，合力攻堅(jiān)譜新篇”的號(hào)召，動(dòng)員所屬各單位和全體員工為推進(jìn)“品質(zhì)快軌”建設(shè)再上新臺(tái)階，再鼓勁，開好頭，起好步，奮力實(shí)現(xiàn)首季“開門紅”。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部圍繞目標(biāo)轉(zhuǎn)，緊盯目標(biāo)干，以身示范，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，求真務(wù)實(shí)，深入施工一線，靠前指揮、巡查督導(dǎo)，抓安全、抓質(zhì)量、抓進(jìn)度、抓落實(shí)，使項(xiàng)目施工生產(chǎn)保持平穩(wěn)有序，高效推進(jìn)。
總承包部指揮長李兵（右1）、黨工委書記王向平（右3）、副指揮長陳華富（左2）在現(xiàn)場(chǎng)巡查
不負(fù)時(shí)光，創(chuàng)造佳績。16標(biāo)一工區(qū)2023年12月8日物流園北站至井口站區(qū)間TBM段右線貫通后，管理不松，鼓足干勁，接續(xù)奮戰(zhàn)，確保了2024年1月28日左線提前貫通，實(shí)現(xiàn)了物流園北站至井口站區(qū)間雙線貫通目標(biāo)，為區(qū)間附屬結(jié)構(gòu)施工和鋪軌施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，創(chuàng)造了條件。 18標(biāo)盾構(gòu)隊(duì)春節(jié)期間放棄與家人團(tuán)圓的機(jī)會(huì)，堅(jiān)守崗位，加班突擊，搶抓進(jìn)度，確保了2024年2月28日金山寺站至歡樂谷站TBM區(qū)間左線順利貫通。 復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，總承包部秉承“復(fù)工即大干，大干即沖刺”的施工理念，要求所屬各標(biāo)段搶抓施工黃金期，全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目工程建設(shè)，奏響施工大干最強(qiáng)音，整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn)熱火朝天，龍騰虎躍，快馬加鞭，大干快上，提速增效的施工景象。 在16標(biāo)中梁山隧道進(jìn)出口施工現(xiàn)場(chǎng)，員工們克服涉鐵、禁止爆破等難題，采取機(jī)械開挖多種施工相結(jié)合的辦法，形成多個(gè)作業(yè)面同時(shí)推進(jìn)的態(tài)勢(shì)，施工速度高歌猛進(jìn)，向年底“洞通”目標(biāo)奮力沖刺。
中梁山隧道出口機(jī)械掘進(jìn)作業(yè)
在17標(biāo)廖家溪軌道專用橋施工現(xiàn)場(chǎng)，員工們搶時(shí)爭速，以決戰(zhàn)決勝之勢(shì)，全力沖刺全年目標(biāo)，均在進(jìn)行大橋P1、P2主墩C12號(hào)塊施工，為下一步空腹三角區(qū)的合龍做著積極準(zhǔn)備。
裝運(yùn)外送碴土
在18標(biāo)金山寺站至歡樂谷站區(qū)間右線盾構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)，地下盾構(gòu)工班盾構(gòu)掘進(jìn)穩(wěn)步推進(jìn)，地面工區(qū)快速裝運(yùn)外送碴土，吊裝管片，維保工班正在現(xiàn)場(chǎng)檢修保養(yǎng)設(shè)備，各工班密切配合，每道工序，每個(gè)環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，無縫銜接，提高工效，爭取右線早日貫通。（林赤喜）
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