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肯吃苦、敢奮斗的沙漠扛旗人

—— ——記北新路橋集團(tuán)2023年度“優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”王騰駿
38團(tuán)訊(通訊員 潘珍雙 崔振杰)在北新路橋國(guó)際工程事業(yè)部第二師38團(tuán)-塔中沙漠公路項(xiàng)目的施工線上,經(jīng)常能看到一個(gè)個(gè)子不高,面部黝黑,操著一口湖南腔,和誰(shuí)說(shuō)話都樂(lè)呵呵的中年男人。他就是塔中沙漠公路項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王騰駿。平時(shí)隨和待人,會(huì)時(shí)公正客觀,這是他的工作作風(fēng),也是他能夠帶領(lǐng)項(xiàng)目節(jié)節(jié)攀升的原因之一。
科學(xué)管控促發(fā)展
在2023年夏季大干期間,項(xiàng)目最多同時(shí)建立了6個(gè)營(yíng)地協(xié)同作業(yè)、分段推進(jìn),其中4個(gè)營(yíng)地位于沙漠之中。塔中沙漠公路項(xiàng)目具有缺水、缺電、缺信號(hào)、缺施工便道(只能單點(diǎn)前進(jìn)),高溫肆虐、風(fēng)沙頻繁等客觀困難,但在王騰駿眼里客觀困難與完成經(jīng)營(yíng)指標(biāo)并不沖突,只需要管控科學(xué)就一定能夠完成甚至超額完成經(jīng)營(yíng)指標(biāo),關(guān)鍵在于是否敢想敢干。
“1+7”管理模式是一套操作指南,王騰駿對(duì)此早已熟稔于心。每周的周例會(huì)上,在聽取施工、機(jī)械、材料等崗位工作匯報(bào)的基礎(chǔ)上,他會(huì)根據(jù)調(diào)研了解的情況再進(jìn)行目標(biāo)分解、定責(zé)到人。做法雖然常規(guī),但難能可貴的是他敢于“紅臉”,讓每一次會(huì)議成為矯正問(wèn)題的“手術(shù)刀”。
除了會(huì)管理、敢管理,他還精管理,善于在一線發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。在項(xiàng)目基層攤鋪與瀝青攤鋪時(shí),他幾乎遵循了“吃三睡五干十一”的作息時(shí)間。在王騰駿的心里,關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)到場(chǎng),不僅是把關(guān)程序質(zhì)量,更是工程人的一種相互鼓舞。在項(xiàng)目路況差、運(yùn)距遠(yuǎn)、運(yùn)輸車輛不足的情況下,他因地施策,提出了二級(jí)倒運(yùn)工作方法,增設(shè)少數(shù)民族貨運(yùn)司機(jī)就餐點(diǎn),挽留住了拉料車,既提高了效率又保障了施工。2023年他全面主持項(xiàng)目工作后,繼續(xù)保持平均每周5天,每天3—7小時(shí)“打卡上工”的節(jié)奏,以致大家都稱呼他為“跑現(xiàn)場(chǎng)最勤快的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”。
王騰駿還會(huì)將平時(shí)會(huì)將收集到的“情報(bào)”,發(fā)現(xiàn)的“切口”與經(jīng)營(yíng)班子一起研究分析,一起完成“降本增效”這個(gè)大課題。2023年,塔中沙漠公路項(xiàng)目因特大沙塵暴天氣掩埋已施工段面需要進(jìn)行保險(xiǎn)索賠工作。王騰駿同志主持工作后接過(guò)“接力棒”,在保險(xiǎn)公司進(jìn)度遲緩的情況下,與班子成員安排好工作后,多次前往烏魯木齊對(duì)接保險(xiǎn)公司洽談索賠事宜、跟蹤索賠進(jìn)度,為項(xiàng)目爭(zhēng)取最大效益的保險(xiǎn)索賠。
同甘共苦做表率
2022年,王騰駿作為項(xiàng)目經(jīng)理臨危受命為“1號(hào)隊(duì)伍”的領(lǐng)隊(duì),帶領(lǐng)4名員工和40余名機(jī)手開啟了沙基施工作業(yè),不斷向沙漠腹地挺進(jìn),為全項(xiàng)目開路清障。面對(duì)一望無(wú)際、高低起伏的沙丘,帶領(lǐng)小隊(duì)吃在沙漠、住在沙漠,忍受“萬(wàn)徑人蹤滅”的孤寂,連續(xù)駐扎在沙海5個(gè)月,每一至兩周才能出去一趟。隨著小隊(duì)每天向前推進(jìn)1公里,他的臉就黑一度,到2022年7月風(fēng)積沙路面填筑提前1周完成100公里任務(wù)時(shí),他從剛到項(xiàng)目時(shí)容光煥發(fā)逐漸“黑化”成一顆碳。
在完成既定目標(biāo)的同時(shí),他還為項(xiàng)目培養(yǎng)了一批攻堅(jiān)力量。機(jī)器壞了,他能根據(jù)經(jīng)驗(yàn)提出可能的問(wèn)題;施工員不會(huì)放線,不會(huì)看圖紙,他手把手教到熟練為止;年輕人工作沒(méi)有條理,他給他們規(guī)劃好節(jié)點(diǎn),日清日結(jié)……王騰駿將他從事公路建設(shè)行業(yè)28年來(lái)的理論經(jīng)驗(yàn)通通教給了身邊人,為項(xiàng)目培養(yǎng)了許多的精兵強(qiáng)將。
王騰駿憑借他個(gè)人強(qiáng)勁的專業(yè)能力和德能兼?zhèn)涞娜烁聍攘ι钍苈毠と罕娰澰S。在這一套科學(xué)管控下,塔中沙漠公路項(xiàng)目也超額完成2023年責(zé)任目標(biāo)任務(wù)。
 
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