他喜歡鉆研，勇于創(chuàng)新，帶領(lǐng)團隊助力公司提質(zhì)、增收、增效;他聚焦促進數(shù)字技術(shù)和傳統(tǒng)建筑業(yè)轉(zhuǎn)型深度融合，運用信息化手段，提高項目綜合管理水平。他就是北新路橋集團禾潤科技公司副總經(jīng)理胡文濤。

　　2023年初，新年的煙花還未散盡，胡文濤已“帶隊出征”拓展“北新智慧工地”疆外市場，前往成都著手成立四川數(shù)字技術(shù)分公司。

　　面對當前國內(nèi)外發(fā)展環(huán)境錯綜復雜，三產(chǎn)服務業(yè)市場競爭激烈、經(jīng)濟下行的不利條件，恰處禾潤科技公司數(shù)字化改革任務最重的關(guān)鍵時期，胡文濤找來了不少專業(yè)書籍、科技期刊、法律讀本，一頁頁一本本地閱讀、摘記，向前輩求經(jīng)問道。

　　“理論再多，不聯(lián)系實際就是一紙空文”。胡文濤深知理論聯(lián)系實際的重要性，他用大半年時間，跑遍了四川成都、重慶巫山、江西上饒，青海達日等十余個偏遠地區(qū)，走訪了當?shù)刂攸c項目，多維度思維和系統(tǒng)謀劃“智慧工地”建設和應用。

　　他對自己提出了既要答好數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“必答題”，又要作對創(chuàng)新科技“加試題”的要求。

　　“公司信任我們，把疆外數(shù)字化運營的重要使命交到我們手上，我們必須要鼓足干勁、迎難而上、堅決支撐起公司數(shù)字化發(fā)展。”胡文濤對部門人員說。

　　胡文濤和團隊挺膺擔當，以“服務專業(yè)化、管理透明化、運營數(shù)字化、數(shù)據(jù)管理平臺化、經(jīng)營決策智能化”五化能力提升為抓手，著力提升企業(yè)數(shù)字化水平。2023年末，四川數(shù)字技術(shù)分公司實現(xiàn)營業(yè)收入571萬元，同比增加147%。

　　2022年3月，滬昆高速梨東改擴建項目建設開工，胡文濤根據(jù)“集約化、工廠化、信息化”場站建設要求，將北新路橋禾潤科技公司“智慧工地”系統(tǒng)管理平臺“輸送”到該項目。

　　視頻監(jiān)控+AI識別系統(tǒng)、智慧勞務系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測等系統(tǒng)在該項目成功應用，幫助項目實現(xiàn)對勞務人員、機械設備、物料等主要生產(chǎn)要素的動態(tài)管理。同時，實時監(jiān)控生產(chǎn)能源消耗及碳排放情況，達到節(jié)能減排的效果，使“北新路橋智慧工地”系統(tǒng)管理平臺成為該項目建設中的“中樞神經(jīng)”，助力項目打造精品標桿工程。

　　1月2日，中國公路學會公布了“全國公路交通綠色低碳技術(shù)示范基地(2023-2025)”認定結(jié)果，全國共4個項目入選，滬昆高速梨東改擴建項目榜上有名。

　　此外，胡文濤還積極探索新的數(shù)字技術(shù)應用場景，結(jié)合多方市場調(diào)研，研發(fā)出“智慧工地”兩大新科技產(chǎn)品——“路面施工機械安全及工況感知系統(tǒng)”“用電安全及能耗分析管理系統(tǒng)”。

　　為了讓兩大新品“閃亮登臺”，胡文濤制定了詳細的施工計劃，明確人員分工，帶領(lǐng)團隊全力做好標準化、流程化的施工工作，對施工人員進行安全和質(zhì)量技術(shù)交底，增強作業(yè)人員的安全質(zhì)量意識。在施工過程中，施工人員各司其職，相互配合，嚴控安裝規(guī)范，連續(xù)在深夜和雨中安裝作業(yè)，將停電、停機損失歸零。

　　2023年11月，在滬昆高速B1標項目現(xiàn)場，胡文濤帶領(lǐng)團隊順利完成“智慧工地”系統(tǒng)兩大新科技產(chǎn)品的安裝，為該項目路面施工裝上了“智慧眼”，為節(jié)能低碳安全用電添加了“智能心”，受到了項目部人員的一致好評。

　　目前，滬昆高速B1標項目部已有3臺雙鋼輪壓路機、3臺單鋼輪壓路機、3臺輪胎壓路機共9套設備安裝了該系統(tǒng)。

　　積極拓展“智慧工地”系列產(chǎn)品從無到有，市場競爭力從弱變強，科技創(chuàng)新創(chuàng)效從微乎其微到亮點頻出……這一切的變化無不傾注著胡文濤的心血。他表示，將繼續(xù)以“時時放心不下”的責任感、積極擔當作為的精氣神，加快項目建設數(shù)字化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，持續(xù)促進數(shù)字技術(shù)和建筑業(yè)發(fā)展深度融合，全力推進數(shù)字化改革。