沈白高鐵無砟軌道板鋪設(shè)施工即將全面展開，為確保規(guī)范有序高標(biāo)準(zhǔn)施工，4月17日，京沈客專遼寧公司白山指揮部，在中鐵二十三局集團(tuán)承建的赤松隧道召開隧道找平層及洞內(nèi)附屬轉(zhuǎn)序施工經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)。白山指揮部、中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司隧道專線，以及管段的8家施工單位、5家監(jiān)理單位共60余人參加觀摩交流活動(dòng)。

　　今年是沈白高鐵建設(shè)的決戰(zhàn)決勝之年，為了充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的示范引領(lǐng)作用，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地兌現(xiàn)節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)，推動(dòng)管內(nèi)無砟軌道施工提質(zhì)增效，打造精品工程。京沈客專遼寧公司白山指揮部經(jīng)過綜合考核決定，選擇在單向掘進(jìn)隧道中，首座貫通的中鐵二十三局沈白高鐵吉林段TJ-6標(biāo)赤松隧道舉辦此次經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)。

　　據(jù)了解，赤松隧道全長(zhǎng)1553米，最大埋深100米。隧道出口至DK325+831.6位于R=8000的左偏曲線上，其他段落位于直線上。隧道出口至DK326+600范圍縱坡為13‰的上坡;DK326+600至隧道進(jìn)口范圍縱坡為4‰的上坡，其中轉(zhuǎn)轍機(jī)加寬段4段。本次找平層施工觀摩段為該隧道DK325+600-DK326+080區(qū)段。

　　經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)與會(huì)人員，徒步參觀了赤松隧道洞內(nèi)施工現(xiàn)場(chǎng)，重點(diǎn)觀摩了全長(zhǎng)480米的仰拱填充找平層實(shí)體結(jié)構(gòu)樣板段。并聽取施工單位現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人關(guān)于施工前期準(zhǔn)備、工裝配置，施工工藝、原理流程、操作要點(diǎn)、過程控制重點(diǎn)，以及主體結(jié)構(gòu)施工亮點(diǎn)和創(chuàng)新工藝流程等環(huán)節(jié)的詳細(xì)介紹?，F(xiàn)場(chǎng)參會(huì)人員一致認(rèn)為赤松隧道找平層及附屬工程轉(zhuǎn)序施工的組織及工藝控制到位，工序流程明晰，前置條件充分，轉(zhuǎn)序轉(zhuǎn)態(tài)良好，對(duì)沈白高鐵隧道找平層施工和轉(zhuǎn)序起到了引領(lǐng)作用。

　　在經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上，中鐵二十三局沈白高鐵項(xiàng)目部就隧道找平層及洞內(nèi)附屬轉(zhuǎn)序施工工藝、質(zhì)量控制等進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)介紹;監(jiān)理單位交流了找平層監(jiān)控、驗(yàn)收的具體做法。中國(guó)鐵設(shè)、四電標(biāo)段及電力專業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人，就隧道仰拱填充找平層施工控制要點(diǎn)、轉(zhuǎn)序施工配合及注意事項(xiàng)，四電工程前置條件等有關(guān)問題，與施工單位進(jìn)行了互動(dòng)交流、解疑釋惑。白山指揮部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)就安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn)無砟軌道施工提出明確要求。

　　此次現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)的召開，為有效提升沈白高鐵吉林段無砟軌道施工的安全質(zhì)量管控能力，提質(zhì)增效確保工期將發(fā)揮示范引領(lǐng)作用。 (楊景霜)