2024年4月，中鐵二十一局增添的隧道清洗“新神器”已上線宣績高鐵，深刻踐行對標世界一流價值創(chuàng)造行動，為高鐵能夠如期開通保駕護航。

　　宣績高鐵即將進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，隧道清洗工作尤為關(guān)鍵，隧道內(nèi)的積塵、污垢如果不及時清理干凈，將會影響列車的正常運行，甚至帶來安全隱患。此次增添的隧道清洗設(shè)備機組由GK1C0012內(nèi)然機車牽引4節(jié)N17路用平板車搭載的一臺隧道清洗機、一臺動力集裝箱和3套水罐組成，通過自動化高壓水槍、手拉式水槍等工具，迅速清除隧道內(nèi)壁及步行板的積塵和污垢，確保隧道的潔凈度達到國家標準要求，保證隧道內(nèi)有高質(zhì)量的通行環(huán)境。

　　為解決原車載隧道清洗機清洗環(huán)臂尺寸不滿足宣績高鐵隧道的清洗要求的問題。運安分公司積極聯(lián)系設(shè)備廠家，結(jié)合高速雙線大截面隧道洞頂和洞壁的尺寸對隧道清洗機清洗延申臂進行改造，使之能夠滿足對單線、雙線不同截面尺寸隧道的清洗要求。面對宣績高鐵全線地處皖南山區(qū)，隧道清洗設(shè)備上鐵路線位置難以選擇的問題，隧道清洗隊伍24小時不停歇連續(xù)組織人員搶修平整場地，保證地面承載力以及轉(zhuǎn)場面積大小滿足大動力吊車吊裝條件，而后在現(xiàn)場使用兩臺180t吊車牽引清洗設(shè)備機組吊裝上線，再進行組裝調(diào)試，最終達到隧道清洗作業(yè)狀態(tài)。

　　作為一支專業(yè)性超強的隧道清洗團隊，清洗作業(yè)人員全部經(jīng)過嚴格的培訓和考核，利用夜間鐵路線封閉時間進行12小時連續(xù)施工，截至目前，宣績隧道已完成宣績四標8座單線隧道，6座雙線隧道的清洗任務。隧道清洗設(shè)備機組每一次專業(yè)且高效的清洗作業(yè)，都為宣績高鐵開通提供了堅強的保障。(劉曉雪 王小軍)