古藺訊(通訊員 劉兵輝)5月8日下午21時38分,隨著最后一車混凝土的注入,北新路橋集團四川分公司古藺天龍路施工項目2號橋現(xiàn)澆箱梁在連續(xù)奮戰(zhàn)14個多小時后,底板及腹板砼澆筑順利完成。
該項目2號橋為重點控制性工程之一,其上部結構為現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁,采用承插型盤扣式鋼管滿堂支架施工,全橋長度113米,寬度12米,共分為4跨,設計采用C50高性能混凝土855,共分兩次進行澆筑,一次性澆筑砼約425立方米,現(xiàn)場兩臺泵車同時進行,底板及腹板的成功澆筑直接關系到該項目一期線路能否順利貫通。
據(jù)了解,為保證此次澆筑能夠順利進行,不影響總體施工目標,該項目部提前籌備,科學安排,從設備機具、人員的配備以及物資材料的供應,都充分做好前期準備工作,有針對性地對現(xiàn)場施工人員進行全面技術交底。通過對測量放樣、基礎處理、支架搭設、支架預壓、監(jiān)控量測、模板拼裝、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等每一道施工工序的嚴格把關,保證了支架現(xiàn)澆箱梁的質量和安全。
此次現(xiàn)澆箱梁底板及腹板澆筑順利完成,即增強了該項目部全面加快項目建設進度的決心,鼓舞了全體職工的士氣,也為確保各項施工任務順利完成提供了寶貴經(jīng)驗,為分公司古藺天龍路全線早日貫通進一步打下了堅實基礎。
該項目2號橋為重點控制性工程之一,其上部結構為現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁,采用承插型盤扣式鋼管滿堂支架施工,全橋長度113米,寬度12米,共分為4跨,設計采用C50高性能混凝土855,共分兩次進行澆筑,一次性澆筑砼約425立方米,現(xiàn)場兩臺泵車同時進行,底板及腹板的成功澆筑直接關系到該項目一期線路能否順利貫通。
據(jù)了解,為保證此次澆筑能夠順利進行,不影響總體施工目標,該項目部提前籌備,科學安排,從設備機具、人員的配備以及物資材料的供應,都充分做好前期準備工作,有針對性地對現(xiàn)場施工人員進行全面技術交底。通過對測量放樣、基礎處理、支架搭設、支架預壓、監(jiān)控量測、模板拼裝、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等每一道施工工序的嚴格把關,保證了支架現(xiàn)澆箱梁的質量和安全。
此次現(xiàn)澆箱梁底板及腹板澆筑順利完成,即增強了該項目部全面加快項目建設進度的決心,鼓舞了全體職工的士氣,也為確保各項施工任務順利完成提供了寶貴經(jīng)驗,為分公司古藺天龍路全線早日貫通進一步打下了堅實基礎。
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