5月20日下午，中鐵建重慶軌道交通15號(hào)線二期土建工程總承包部18標(biāo)項(xiàng)目部組織召開(kāi)《重慶軌道15號(hào)線二期歡樂(lè)谷站內(nèi)部結(jié)構(gòu)模板支撐體系安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案》專(zhuān)家論證會(huì)，專(zhuān)家組成員及建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、勘察單位、施工監(jiān)測(cè)單位、第三方監(jiān)控量測(cè)單位、施工總承包單位和施工單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場(chǎng)代表等相關(guān)人員參會(huì)，經(jīng)評(píng)審該方案順利通過(guò)專(zhuān)家論證。 歡樂(lè)谷站為本工程第十一座車(chē)站，為暗挖兩層島式車(chē)站。車(chē)站共設(shè)3個(gè)出入口，2組風(fēng)亭，1個(gè)換乘通道。本方案涉及內(nèi)部結(jié)構(gòu)工程為車(chē)站中板和端頭襯砌，中板凈寬22.6m，長(zhǎng)度229.2m，設(shè)計(jì)厚度40cm，采用C40混凝土澆筑，端頭二襯總寬24.36m，總高22.8m，采用80cm 厚C40P12防水混凝土澆筑，襯砌主筋為Φ28@150mm，分布筋為Φ20@150mm。
     
       論證會(huì)上，專(zhuān)家組認(rèn)真聽(tīng)取了項(xiàng)目部對(duì)該安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案的詳盡匯報(bào)，建設(shè)和監(jiān)理等單位依次對(duì)方案發(fā)表意見(jiàn)和建議，隨后，專(zhuān)家組成員對(duì)方案進(jìn)行論證，肯定了方案的可行性和可操作性，并對(duì)本方案中未詳盡事宜、不足之處及注意事項(xiàng)進(jìn)行了補(bǔ)充、完善和強(qiáng)調(diào)。最終專(zhuān)家組認(rèn)定方案中涉及技術(shù)參數(shù)合理、安全措施得當(dāng)、模板支撐體系及監(jiān)控量測(cè)實(shí)施細(xì)則選取滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需求，并編寫(xiě)和簽署專(zhuān)家論證報(bào)告，最后專(zhuān)家組長(zhǎng)宣布《重慶軌道15號(hào)線二期歡樂(lè)谷站內(nèi)部結(jié)構(gòu)模板支撐體系安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案》通過(guò)論證，準(zhǔn)予用于指導(dǎo)歡樂(lè)谷站內(nèi)部結(jié)構(gòu)工程施工。（張春 林赤喜）