重慶軌道15號線廖家溪軌道專用橋 橋面塔式起重機安裝專項施工方案順利通過論證
重慶軌道15號線廖家溪軌道專用橋 橋面塔式起重機安裝專項施工方案順利通過論證 5月22日上午，中鐵建重慶軌道交通15號線二期土建工程總承包部所屬17標項目部組織專家組、建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、監(jiān)測單位和施工總承包單位召開《廖家溪軌道專用橋 橋面塔式起重機安裝專項施工方案》專家論證會，經(jīng)過專家組的評審，確認該專項施工方案切實可行，順利通過了論證。
論證會現(xiàn)場
會上，專家組認真聽取了項目部對專項施工方案的詳細匯報。隨后，專家組和各單位負責人肯定了專項施工方案的可行性和可操作性，并對專項施工方案中未詳盡事宜、不足之處及注意事項進行了補充、完善和強調(diào)。最終專家組認定該塔式起重機安裝的各項技術(shù)參數(shù)符合現(xiàn)行規(guī)范標準要求，安全措施到位，專項施工方案內(nèi)容全面，相關(guān)圖紙、計算書、說明等滿足施工及驗收要求，能夠確保施工安全、滿足實際施工需求，并編寫和簽署專家論證報告，最后專家組長宣布《廖家溪軌道專用橋橋面塔式起重機安裝專項施工方案》通過評審。
據(jù)悉，重慶軌道15號線二期土建工程17標項目，位于井口站~禮學路站區(qū)間，全長2.72km,共有橋梁4座，車站1座，路基483.527m，線路途徑北碚區(qū)、沙坪壩、渝北區(qū)，線路上跨井盛路、井弘路、規(guī)劃濱江路、金海大道、金通大道、禮白立交匝道、金渝大道，其中廖家溪軌道專用橋是本項目的重難點工程也是控制性工程也是整個15號線二期工程跨越嘉陵江的重要節(jié)點工程，該橋全長800m，主跨長245m跨越嘉陵江，為鋼斜撐空腹連續(xù)剛構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式，具有單次吊裝重量大，混凝土與鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)合段難度大等特點，橋面寬度13.6m。
此次橋面塔式起重機安裝專項施工方案順利通過評審，為廖家溪軌道專用橋下一步施工提供了有力的安全技術(shù)保障，有效解決了目前主橋梁體懸臂距離較長、現(xiàn)有P1、P2塔式起重機臂長受限的實際問題，為后續(xù)上部結(jié)構(gòu)梁段材料運輸及工序作業(yè)提供了便利，為年內(nèi)全橋整體合龍及15號線二期工程按期、優(yōu)質(zhì)、高效完成施工任務(wù)目標的順利實現(xiàn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。 （陳流淼 林赤喜）
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