鐵路工程建設(shè)網(wǎng)訊（通訊員張聰聰）近日，隨著最后一片長23米，重45噸的空心板梁精準(zhǔn)落位，中鐵十五局上海Y4路項(xiàng)目蘇橋河橋左幅梁板安裝順利完成，為項(xiàng)目后續(xù)便道導(dǎo)改及右幅橋梁施工創(chuàng)造了有利條件，有效推進(jìn)了項(xiàng)目施工進(jìn)展。

　　該工程南起大蘆線跨河橋北引橋，北至臨港大道，緊鄰軌道交通16 號線書院站，是聯(lián)系南部泥城社區(qū)、重裝備區(qū)與北部書院、萬祥社區(qū)的重要南北向主通道，全長約4856米。此次施工完成的蘇橋河橋長度23米，橋面寬度39米，上部結(jié)構(gòu)形式為空心板梁。

　　為確保架梁施工安全有序進(jìn)行，該項(xiàng)目施工技術(shù)人員提前對運(yùn)梁路線進(jìn)行現(xiàn)場勘測，與地方交通管理部門進(jìn)行溝通對接，確保梁板運(yùn)輸路線合理安全。他們嚴(yán)格按照施工方案，對梁板安裝班組進(jìn)行安全技術(shù)交底，確保作業(yè)人員熟悉各項(xiàng)施工工藝及施工流程，并就架梁施工時(shí)可能存在的風(fēng)險(xiǎn)及危險(xiǎn)源，對作業(yè)人員、現(xiàn)場技術(shù)人員與安全員進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交底。在施工過程中，現(xiàn)場技術(shù)人員精確測量，保證梁板的位置和方向正確無誤，現(xiàn)場分管負(fù)責(zé)人和技術(shù)員按照分工部署，全程緊盯各施工環(huán)節(jié)，確保梁板的安裝質(zhì)量。

　　據(jù)悉，該工程建設(shè)將有利于完善臨港新片區(qū)內(nèi)部路網(wǎng)，加強(qiáng)南北功能組團(tuán)之間的聯(lián)系，同時(shí)擴(kuò)大軌交16 號線的接駁服務(wù)范圍，進(jìn)一步提升和優(yōu)化新片區(qū)綜合交通體系，提升綜合交通效率。

　　      中鐵十五局集團(tuán)上海Y4路項(xiàng)目部 張聰聰