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中鐵二十一局集團(tuán)一公司鄭州東四環(huán)項(xiàng)目部開展“質(zhì)量效益攜手抓,年關(guān)進(jìn)度再沖鋒”生產(chǎn)進(jìn)度比拼競賽活動

  本報(bào)鄭州市12月27日訊(通訊員 李鑫宇)12月25日,中鐵二十一局集團(tuán)一公司鄭州東四環(huán)項(xiàng)目部開展“質(zhì)量效益攜手抓,年關(guān)進(jìn)度再沖鋒”生產(chǎn)進(jìn)度比拼競賽如火如荼,全體干部職工沖刺最后的年度產(chǎn)值任務(wù),確保業(yè)主要求的2019年6.30通車計(jì)劃順利完成。

  該工程道路為城市快速路,自航海東路以北130米處上跨,途徑航海東路、經(jīng)南三路、終至經(jīng)開十七大街,主線高架橋長2.3公里,地面快速路及輔路長2.7公里,橋下設(shè)置底面平交層。該項(xiàng)目現(xiàn)澆梁單位荷載重量較大、支架高度高,高支模施工難點(diǎn)大,針對以上施工重難點(diǎn),項(xiàng)目部集思廣益,一是根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境設(shè)計(jì)現(xiàn)澆梁模板支撐系統(tǒng),并組織專家評審;二是從支架基礎(chǔ)處理、支架搭設(shè)、支架檢查驗(yàn)收、支架預(yù)壓和支架施工監(jiān)控等5個(gè)環(huán)節(jié)重點(diǎn)加強(qiáng)控制,確保施工安全;三是抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)員及專業(yè)化隊(duì)伍進(jìn)場,確保施工質(zhì)量及工期。四是對于跨既有路段、地勢起伏較大部分采用鋼管門架法施工,并做好安全防護(hù)措施,確保既有路通行安全。截至日前,樁基工程已完成90%,承臺完成68%,墩柱完成55%。通過開展生產(chǎn)進(jìn)度比拼競賽活動,進(jìn)一步激發(fā)了廣大參建人員的工作熱情,為明年開春的梁部施工全面大干奠定了基礎(chǔ),也使年關(guān)的施工進(jìn)度規(guī)劃取得了階段性成效。

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