“重慶軌道環(huán)線東北半環(huán)通車典禮”在中鐵建大橋工程局一公司鵝公巖項目海峽路車站舉行
12月28日,“重慶軌道環(huán)線東北半環(huán)通車典禮”在重慶鵝公巖軌道專用橋項目海峽路車站舉行,并取得圓滿成功。
中鐵建大橋工程局一公司施工的重慶鵝公巖軌道專用橋項目海峽路車站及區(qū)間于2018年12月18日順利通過了重慶軌道環(huán)線東北半環(huán)工程竣工驗收,為12月28日軌道環(huán)線東北環(huán)通車目標打下了堅實的基礎(chǔ)。
海峽路車站及區(qū)間是2018年南岸區(qū)通車段終點站,沿線交通復(fù)雜、場地狹窄、管線眾多,施工環(huán)境極為復(fù)雜,征拆及協(xié)調(diào)難度巨大。自項目開工以來,面對征拆難、時間緊、任務(wù)重等諸多困難和壓力,項目部精心組織,科學(xué)安排,公司領(lǐng)導(dǎo)及專家多次到項目調(diào)研解決問題,為項目順利推進提供了必要的技術(shù)支持和保障。特別是在區(qū)間折返線加氣站段施工期間,在經(jīng)歷了主城區(qū)主干道三次交通導(dǎo)改后,比原定工期提前100天,保質(zhì)保量地完成了加氣站段全部施工內(nèi)容,再一次創(chuàng)造了“鐵建速度”,并得到了重慶市建委及業(yè)主的一致好評。
據(jù)悉,鵝公巖軌道專用橋主橋目前正在進行吊桿掛設(shè)施工,預(yù)計下月中旬開始進入“斜拉-懸索”體系轉(zhuǎn)換施工。車站及區(qū)間方面,繼海峽路車站及區(qū)間通過工程竣工驗收后,后續(xù)將加快龍騰大道跨線橋的拆除與還建工作,確保明年軌道環(huán)線二期九龍坡區(qū)順利開通。
圖一、項目部員工祝賀重慶軌道環(huán)線東北環(huán)勝利開通
圖二、通車典禮現(xiàn)場
12月28日,“重慶軌道環(huán)線東北半環(huán)通車典禮”在重慶鵝公巖軌道專用橋項目海峽路車站舉行,并取得圓滿成功。
中鐵建大橋工程局一公司施工的重慶鵝公巖軌道專用橋項目海峽路車站及區(qū)間于2018年12月18日順利通過了重慶軌道環(huán)線東北半環(huán)工程竣工驗收,為12月28日軌道環(huán)線東北環(huán)通車目標打下了堅實的基礎(chǔ)。
海峽路車站及區(qū)間是2018年南岸區(qū)通車段終點站,沿線交通復(fù)雜、場地狹窄、管線眾多,施工環(huán)境極為復(fù)雜,征拆及協(xié)調(diào)難度巨大。自項目開工以來,面對征拆難、時間緊、任務(wù)重等諸多困難和壓力,項目部精心組織,科學(xué)安排,公司領(lǐng)導(dǎo)及專家多次到項目調(diào)研解決問題,為項目順利推進提供了必要的技術(shù)支持和保障。特別是在區(qū)間折返線加氣站段施工期間,在經(jīng)歷了主城區(qū)主干道三次交通導(dǎo)改后,比原定工期提前100天,保質(zhì)保量地完成了加氣站段全部施工內(nèi)容,再一次創(chuàng)造了“鐵建速度”,并得到了重慶市建委及業(yè)主的一致好評。
據(jù)悉,鵝公巖軌道專用橋主橋目前正在進行吊桿掛設(shè)施工,預(yù)計下月中旬開始進入“斜拉-懸索”體系轉(zhuǎn)換施工。車站及區(qū)間方面,繼海峽路車站及區(qū)間通過工程竣工驗收后,后續(xù)將加快龍騰大道跨線橋的拆除與還建工作,確保明年軌道環(huán)線二期九龍坡區(qū)順利開通。
圖一、項目部員工祝賀重慶軌道環(huán)線東北環(huán)勝利開通
圖二、通車典禮現(xiàn)場
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