烏魯木齊訊(通訊員 汪俊)天山，位于新疆之中，是中國最高最長的山脈，也是一道自然屏障，將新疆分割為南北兩疆，給當?shù)氐慕煌ǔ鲂袔砹瞬槐?，對于?jīng)濟發(fā)展和旅游業(yè)的推動。

　　為了解決天山給當?shù)爻鲂袔淼膯栴}，近年來，國家開始實施一項重大的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，即烏尉高速，這條高速的核心部分，便是被譽為“天山之路”的勝利隧道。天山勝利隧道，全長22.13公里，是目前全球最長的在建公路隧道，隧道的建設(shè)，是對地質(zhì)環(huán)境和技術(shù)水平的一次極大考驗，是對工程建設(shè)和生態(tài)環(huán)境保護兼顧的一次全新嘗試，其建成通車后，將對新疆的經(jīng)濟社會發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護產(chǎn)生深遠的影響，是一項功在當代、利在千秋的偉大工程。

　　天山之路，勝利隧道成為必經(jīng)之地

　　“天山”還是一道自然屏障，將新疆分為南北兩疆，給當?shù)氐慕煌ǔ鲂袔砹瞬槐?，是對于南北兩疆之間的物資互通和人員往來。想要從南疆到北疆，或者從北疆到南疆，不繞道，就必須要翻越險峻的天山山脈，天山山脈，在夏季的短暫時間被冰雪融化，其他時間幾乎都是白雪皚皚，極為寒冷，對于普通人來說，翻越天山，是對生命安全極大的威脅。為了解決天山給當?shù)爻鲂袔淼膯栴}，國家開始實施一項重大的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，烏尉高速，這條高速的核心部分，便是被譽為“天山之路”的勝利隧道，它的建設(shè)，將徹底改變南北兩疆之間的交通格局，也是天山地區(qū)的交通大動脈。

　　勝利隧道，成為烏尉高速的重要組成部分

　　烏尉高速，作為“六橫六縱”工程的重要組成部分，也是國家大力發(fā)展西部地區(qū)交通的重點工程，其建成通車后，將有效地縮短南北疆之間的行車里程，提高交通運輸效率，促進西部地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展和脫貧攻堅工作。

　　挑戰(zhàn)重重，勝利隧道的建設(shè)難度有多大

　　隧道工程，是一項非常復(fù)雜、系統(tǒng)的工程建設(shè)，其建設(shè)難度，往往超乎想象，天山勝利隧道，更是處在高海拔、多地震、復(fù)雜地質(zhì)構(gòu)造的地段，其建設(shè)難度可想而知，是一項真正的“世紀工程”。

　　科技創(chuàng)新，助力勝利隧道的順利建設(shè)

　　在隧道的開挖過程中，傳統(tǒng)的機械設(shè)備往往效率低下，無法適應(yīng)惡劣的地質(zhì)和氣候條件，為此，相關(guān)的技術(shù)團隊，進行了大膽的科技創(chuàng)新，成功研發(fā)出了一系列適用于勝利隧道開挖的新型機械設(shè)備。“天山號”、“勝利號”等硬巖掘進機，它們可以適應(yīng)各種復(fù)雜地質(zhì)條件的開挖工作，還具有自我感知和自我調(diào)節(jié)的功能，遇到何種困難，都能保持正常運行，為隧道的順利開挖提供有力保障。

　　勝利隧道的建成通車，將給我們帶來怎樣的便利和意義

　　經(jīng)過六年的艱苦奮斗，勝利隧道的建設(shè)工作，終于取得了階段性的勝利，各項工作進展順利，隧道全線貫通，預(yù)計將在2025年順利建成通車。它將徹底改變南北疆之間的交通格局，原本需要翻越天山才能到達的地方，將變成“眼前的風(fēng)景”，南北疆之間的行車里程，將大大縮短，對當?shù)氐慕?jīng)濟社會發(fā)展和旅游業(yè)的推動，起到極為重要的作用。

　　“天山之路”漫長而艱辛，勝利隧道的建設(shè)更是如此，面對重重困難和挑戰(zhàn)，建設(shè)者始終保持著頑強的意志和樂觀的信念，他們用汗水和智慧，書寫著一曲曲奮斗的贊歌，也正是有了他們的堅守和付出，才有了勝利隧道的“一瀉千里”，才有了“天山腳下”的美好未來。