本網(wǎng)亳州訊（通訊員 常小平 位冠鋒）1月2日下午15時(shí)50分，由中鐵二十一局五公司承建的商合杭高鐵亳州特大橋跨渦河連續(xù)剛構(gòu)拱下弦管混凝土開始施工，經(jīng)過12個(gè)小時(shí)奮戰(zhàn)，灌注作業(yè)順利完成，完成混凝土灌注570方。

    鋼管拱弦管混凝土灌注施工難度大、技術(shù)要求高，采用汽車泵和車載地泵接力的方式將混凝土泵送至約60米高空，要同時(shí)確?；炷撂涠冗_(dá)標(biāo)，灌注連續(xù)性、灌注養(yǎng)護(hù)溫度控制在零下7攝氏度～5攝氏度。
    為確保此次澆筑作業(yè)順利完成，該公司項(xiàng)目部高度重視，精心組織，各部門間互相協(xié)作，一是組織全員召開了鋼管拱混凝土灌注部署交底會，強(qiáng)調(diào)灌注施工環(huán)節(jié)，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制，明確人員分工，分別成立了道路交通疏導(dǎo)小分隊(duì)、試驗(yàn)檢測小組、安全質(zhì)量盯控組、應(yīng)急救援組、物資保障組，共計(jì)參與人數(shù)達(dá)55人。二是投入3輛混凝土泵車、3臺120型車載地泵、12輛混凝土罐車、20名工人，確保了混凝土連續(xù)供應(yīng)。三是通過實(shí)驗(yàn)確定最佳施工配合比和保坍時(shí)間，確?；炷帘Ｌ阅?。四是自當(dāng)日下午15時(shí)至次日凌晨3時(shí)，管理人員全程跟班作業(yè)，嚴(yán)格按照灌注方案，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保灌注有序進(jìn)行。五是鋼管拱外側(cè)采用纏繞阻燃型電伴熱帶加保溫棉簾的方式進(jìn)行保溫，確?；炷琉B(yǎng)護(hù)性能。
    此次跨渦河連續(xù)梁剛構(gòu)拱弦管混凝土灌注作業(yè)任務(wù)圓滿完成，為下道工序順利進(jìn)行奠定了基礎(chǔ)。