重慶軌道15號(hào)線(xiàn)二期歡樂(lè)谷站中板首件驗(yàn)收順利通過(guò)
8月23日,中鐵建重慶軌道交通15號(hào)線(xiàn)二期土建工程總承包部18標(biāo)項(xiàng)目部組織重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)工程質(zhì)量安全總站、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、勘察單位、第三方監(jiān)控量測(cè)單位、質(zhì)量檢測(cè)單位、第三方測(cè)量單位、總承包單位和施工單位召開(kāi)歡樂(lè)谷站主體工程內(nèi)部結(jié)構(gòu)中板首件驗(yàn)收會(huì)議,結(jié)合驗(yàn)收小組現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體核查情況、施工單位和監(jiān)理單位相關(guān)資料、手續(xù)核查及各單位的驗(yàn)收意見(jiàn),重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)工程質(zhì)量安全總站宣布中板首件驗(yàn)收通過(guò),準(zhǔn)予歡樂(lè)谷站11軸~15軸中板開(kāi)盤(pán)澆筑。
驗(yàn)收小組首先集體踏勘了歡樂(lè)谷站主體內(nèi)部結(jié)構(gòu)中板施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)歡樂(lè)谷站YK50+858.723~YK50+894.723段(11軸~15軸)內(nèi)部結(jié)構(gòu)中板鋼筋、模板及施工縫等分項(xiàng)工程內(nèi)容進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。
驗(yàn)收會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
會(huì)上,施工單位結(jié)合站內(nèi)中板首件工程施工方案的報(bào)批及執(zhí)行情況、工程試驗(yàn)與檢測(cè)情況、施工準(zhǔn)備與現(xiàn)場(chǎng)施工、質(zhì)量控制措施和自檢等方面做詳細(xì)匯報(bào),并發(fā)表自查自評(píng)合格結(jié)論;質(zhì)量監(jiān)測(cè)單位匯報(bào)首件工程原材料及構(gòu)件檢測(cè)合格,滿(mǎn)足規(guī)范要求;第三方監(jiān)控量測(cè)單位匯報(bào)中板支撐沉降值在受控范圍內(nèi),滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求;第三方測(cè)量單位匯報(bào)中板結(jié)構(gòu)尺寸及鋼筋間距、保護(hù)層厚度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求;監(jiān)理單位匯報(bào)首件工程施工方案的審批及執(zhí)行情況、工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況、工序檢查、監(jiān)理旁站及驗(yàn)收資料檢查情況,表示同意驗(yàn)收;建設(shè)和設(shè)計(jì)等單位依次發(fā)表同意此次首件驗(yàn)收的意見(jiàn)。
通過(guò)驗(yàn)收小組現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收情況,結(jié)合施工單位和監(jiān)理單位相關(guān)資料、手續(xù)核查及各單位的驗(yàn)收意見(jiàn),重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)工程質(zhì)量安全總站對(duì)首件工程施工情況給予較高評(píng)價(jià),表示首件工程施工方法符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需求和規(guī)范要求,質(zhì)量控制措施切實(shí)可行,試驗(yàn)檢測(cè)、測(cè)量監(jiān)測(cè)及時(shí),驗(yàn)收檔案資料真實(shí)、同步、齊全、完整,并指出,通過(guò)首件工程的實(shí)施,可以驗(yàn)證中板鋼筋、模板及施工縫等分項(xiàng)工程的施工工藝和方法的可行性及合理性,有利于獲取中板施工相關(guān)參數(shù)和數(shù)據(jù),從而保證施工質(zhì)量。最后重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)工程質(zhì)量安全總站宣布首件驗(yàn)收通過(guò),準(zhǔn)予歡樂(lè)谷站11軸~15軸首件驗(yàn)收段36m中板開(kāi)盤(pán)澆筑。
此次歡樂(lè)谷站站內(nèi)中板首件驗(yàn)收的順利驗(yàn)收,為歡樂(lè)谷站主體結(jié)構(gòu)中板施工提供了理論依據(jù)和施工經(jīng)驗(yàn),為歡樂(lè)谷站主體結(jié)構(gòu)工程的順利完工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
據(jù)悉,歡樂(lè)谷站為本工程第十一座車(chē)站,為暗挖兩層(局部三層)島式車(chē)站,長(zhǎng)231.0m。車(chē)站共設(shè)3個(gè)出入口,2組風(fēng)亭,1個(gè)與既有6號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)換乘的換乘通道;車(chē)站主體結(jié)構(gòu)中板板厚40cm,中板涉及的柱、梁、板構(gòu)件均采用C40混凝土。(張春)
通過(guò)驗(yàn)收小組現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收情況,結(jié)合施工單位和監(jiān)理單位相關(guān)資料、手續(xù)核查及各單位的驗(yàn)收意見(jiàn),重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)工程質(zhì)量安全總站對(duì)首件工程施工情況給予較高評(píng)價(jià),表示首件工程施工方法符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需求和規(guī)范要求,質(zhì)量控制措施切實(shí)可行,試驗(yàn)檢測(cè)、測(cè)量監(jiān)測(cè)及時(shí),驗(yàn)收檔案資料真實(shí)、同步、齊全、完整,并指出,通過(guò)首件工程的實(shí)施,可以驗(yàn)證中板鋼筋、模板及施工縫等分項(xiàng)工程的施工工藝和方法的可行性及合理性,有利于獲取中板施工相關(guān)參數(shù)和數(shù)據(jù),從而保證施工質(zhì)量。最后重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)工程質(zhì)量安全總站宣布首件驗(yàn)收通過(guò),準(zhǔn)予歡樂(lè)谷站11軸~15軸首件驗(yàn)收段36m中板開(kāi)盤(pán)澆筑。
此次歡樂(lè)谷站站內(nèi)中板首件驗(yàn)收的順利驗(yàn)收,為歡樂(lè)谷站主體結(jié)構(gòu)中板施工提供了理論依據(jù)和施工經(jīng)驗(yàn),為歡樂(lè)谷站主體結(jié)構(gòu)工程的順利完工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
據(jù)悉,歡樂(lè)谷站為本工程第十一座車(chē)站,為暗挖兩層(局部三層)島式車(chē)站,長(zhǎng)231.0m。車(chē)站共設(shè)3個(gè)出入口,2組風(fēng)亭,1個(gè)與既有6號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)換乘的換乘通道;車(chē)站主體結(jié)構(gòu)中板板厚40cm,中板涉及的柱、梁、板構(gòu)件均采用C40混凝土。(張春)
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