近日，寧夏回族自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳下發(fā)通知，公布了2017年度自治區(qū)級(jí)工法名單，由中國(guó)鐵建大橋局西北公司提交的《多孔大跨度簡(jiǎn)支箱梁移動(dòng)式整體鋼模施工工法》榜上有名。

　　此次公布的自治區(qū)級(jí)工法涵蓋了10家區(qū)內(nèi)外企業(yè)聯(lián)合或單獨(dú)報(bào)送的20項(xiàng)施工工法，其中17項(xiàng)由寧夏本地企業(yè)獲得?！抖嗫状罂缍群?jiǎn)支箱梁移動(dòng)式整體鋼模施工工法》應(yīng)用于該公司承建的新建銀西鐵路銀吳客運(yùn)專線YWZQ-1標(biāo)銀川機(jī)場(chǎng)黃河特大橋引橋13孔56米現(xiàn)澆簡(jiǎn)支箱梁，是鐵建系統(tǒng)唯一一項(xiàng)通過(guò)此次評(píng)審的工法，曾在2018年6月26日，通過(guò)寧夏回族自治區(qū)關(guān)鍵技術(shù)成果鑒定。

　　通知指出，本次通過(guò)評(píng)審的20項(xiàng)工法，符合國(guó)家工程建設(shè)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，關(guān)鍵技術(shù)的研制和應(yīng)用達(dá)到區(qū)內(nèi)領(lǐng)先水平，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著，符合國(guó)家節(jié)能和環(huán)保要求，適用性和可操作性強(qiáng)，可指導(dǎo)類似工程施工。

　　《多孔大跨度簡(jiǎn)支箱梁移動(dòng)式整體鋼模施工工法》針對(duì)多孔連續(xù)現(xiàn)澆梁特點(diǎn)，采用新型組合式桁梁與貝雷梁相結(jié)合支架法搭設(shè)施工平臺(tái)，通過(guò)可滑動(dòng)式側(cè)模、可收縮式內(nèi)模以及鋼筋綁扎胎具，使得鋼筋綁扎、模板滑移、混凝土澆筑各施工步驟有序銜接，可以相對(duì)獨(dú)立的形成流水作業(yè)。不僅保證了施工質(zhì)量，還有效提高了施工效率。在多跨連續(xù)現(xiàn)澆梁施工中，體現(xiàn)出快速施工的優(yōu)勢(shì)。相比節(jié)段預(yù)制拼裝和移動(dòng)模架施工，該工法避免了部分大型設(shè)備的使用，更加簡(jiǎn)捷、可操作性更強(qiáng)、安全風(fēng)險(xiǎn)更低。

　　“在今后的科技管理中，我們將繼續(xù)探索鼓勵(lì)技術(shù)人員立足項(xiàng)目建設(shè)、不斷創(chuàng)新創(chuàng)造的新模式，大力推進(jìn)新技術(shù)、“互聯(lián)網(wǎng)+”等在施工中的應(yīng)用，及時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)取得重大成果和突破貢獻(xiàn)的技術(shù)人員，為科技成果研發(fā)和企業(yè)科技創(chuàng)效水平提高打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”該公司總工程師岳旭光說(shuō)道。

圖一、施工中的銀川機(jī)場(chǎng)黃河特大橋56米現(xiàn)澆簡(jiǎn)支箱梁


圖二、完成施工的13孔56米現(xiàn)澆簡(jiǎn)支箱梁