1月15日上午8時28分,中國鐵建大橋工程局集團三公司杭紹臺鐵路項目林盤山隧道1#斜井平安順利到達正洞里程。
林盤山隧道全長8612.25米,是集團目前在建的最長的高鐵隧道,也是全線控制性工程,合同工期25.7個月,工期緊,任務(wù)重。其中作為重要工期保障作業(yè)面的1號斜井全長575米,歷時189天安全順利到達正洞,為下一步林盤山隧道多點施工、工期保證奠定了基礎(chǔ)。
杭紹臺鐵路是國家首批八個社會資本投資鐵路示范項目之一,是民營資本首次在國內(nèi)鐵路投資領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)控股的高鐵PPP項目。項目上場以來,克服了諸多困難,標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和現(xiàn)場管理工作多次獲得業(yè)主表彰。
慶祝項目1號斜井到達正洞里程
慶祝項目1號斜井安全順利到達正洞里程
公司副總經(jīng)理、項目經(jīng)理田樹坤宣布開始正洞施工
杭紹臺鐵路項目1號斜井標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
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來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:杜效言