“厲害了!2天就能完成6米涵節(jié)澆筑，施工效率高，結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量內(nèi)實(shí)外美。”在中鐵十一局二公司萍蓮公路A5標(biāo)項(xiàng)目現(xiàn)場觀摩會上，涵洞施工新工藝引起了觀摩團(tuán)的熱議。

　　萍蓮公路A5標(biāo)項(xiàng)目部涵洞施工采用液壓無拉桿自行式臺車，該工藝高效節(jié)能，同時(shí)混凝土施工質(zhì)量可控性大大提高，引來多次觀摩團(tuán)“取經(jīng)”。

　　觀摩團(tuán)參觀該項(xiàng)目涵洞施工時(shí)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人自豪地介紹道：“采用臺車施工的涵洞，一次拼裝，重復(fù)使用周轉(zhuǎn)，拆模后不需要‘美顏、磨皮、加濾鏡’，個個都是‘高顏值’!”

　　萍鄉(xiāng)至蓮花高速公路A5標(biāo)段位于江西省萍鄉(xiāng)市白竺鄉(xiāng)及六市鄉(xiāng)境內(nèi)，項(xiàng)目共計(jì)施工涵洞、通道905.05米/20道，涵洞跨徑大，涵洞長，涵洞墻身及臺帽尺寸不一，且工期要求緊，施工標(biāo)準(zhǔn)化要求高，使用傳統(tǒng)支架法施工不僅施工進(jìn)度緩慢，而且施工質(zhì)量也很難控制。該項(xiàng)目技術(shù)人員發(fā)動頭腦風(fēng)暴，最終研究決定優(yōu)化施工方案，創(chuàng)新使用液壓無拉桿自行式臺車工法施工。

　　液壓無拉桿自行式臺車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、施工快捷、周轉(zhuǎn)次數(shù)多、安全風(fēng)險(xiǎn)低、結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量可控、標(biāo)準(zhǔn)化程度高、成本低。

　　據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，該項(xiàng)施工方案優(yōu)化，直接節(jié)省人工726人次，提高工效達(dá)到1.8倍，產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益達(dá)到92多萬元，受到建設(shè)單位和監(jiān)理單位的一致認(rèn)可，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。