鐵路工程建設(shè)網(wǎng)訊 9月16日凌晨3點(diǎn),中鐵十五局承建的常山江航電白虎灘樞紐首個(gè)泄洪閘混凝土基礎(chǔ)澆筑完成,至此該樞紐正式進(jìn)入混凝土施工。
開工初的施工場面 郝偉亮攝
白虎灘樞紐是常山江航電4座樞紐其中一座,位于常山縣樊溪村上游200米處,主要工程量:1座電站,15孔21米長、14.4米高、2.56米寬的泄洪閘墩,以及應(yīng)急過船設(shè)施、船閘、電站主副廠房等。該項(xiàng)目部科學(xué)謀劃,測量先行,確定施工區(qū)域準(zhǔn)確位置和多個(gè)點(diǎn)位,并指定一名經(jīng)驗(yàn)豐富的副經(jīng)理負(fù)責(zé)白虎灘樞紐管理工作,項(xiàng)目部主管領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)督導(dǎo),及時(shí)解決施工難題,為樞紐施工提供強(qiáng)有力支撐。該樞紐施工從填筑電站、泄洪閘圍堰開始,由挖掘機(jī)、鏟車、自卸車等大型設(shè)備填筑泥石攔截常山江一部分水域,并調(diào)集鉆機(jī)進(jìn)行高壓旋噴樁作業(yè)。經(jīng)過搶晴天戰(zhàn)雨天,沒日沒夜地緊張施工,筑起一座周長1000米、高4米、底寬23.2米、頂寬8米的正方形圍堰,并在圍堰上插入地下1631根4.9—9.25米長的旋噴樁,形成一道牢固的止水墻。 破碎機(jī)炮擊施工 侯夢雅攝
與此同時(shí),該項(xiàng)目采取挖掘機(jī)挖掘和破碎機(jī)炮擊同步的辦法晝夜不停地開挖泄洪閘基坑。由于基礎(chǔ)位于常山江河道,1米以下便有豐富的涌水,越往下挖涌水越量越大,上游水庫還隔三差五放水,河道水位升高,滲入基坑的水量更多,每小時(shí)可達(dá)10多立方。為解決涌水難題,該樞紐啟用4臺(tái)大功率抽水機(jī)排水,廣大員工克服泥巖、砂巖和溶洞等復(fù)雜地質(zhì)條件帶來的諸多困難,開挖出一個(gè)長33.18米、寬21米的長方形基坑,具備了泄洪閘7、8號(hào)墩基礎(chǔ)混凝土施工條件,馬上布置鋼筋網(wǎng)、澆注混凝土。泄洪閘基底設(shè)計(jì)混凝土70立方,承臺(tái)混凝土2090.34立方,每個(gè)閘墩733.16立方米。
此次泄洪閘基礎(chǔ)混凝土作業(yè),標(biāo)志著白虎灘樞紐步入混凝土施工程序,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí),將進(jìn)入后續(xù)閘墩首節(jié)和導(dǎo)流墻基礎(chǔ)、墻體施工。
中鐵十五局常山江項(xiàng)目部呂奎元/文 郝偉亮 呂奎元 侯夢雅/圖