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中鐵二十一局三公司平天高速公路項目部為何門前冷落車馬?。?/h1>

本網(wǎng)甘肅平?jīng)?月29日訊

  新春佳節(jié)的腳步越來越近,與大干期間人來車往熱鬧的場情相比,位于甘肅華亭的中鐵二十一局三公司平天高速公路項目部卻顯得格外冷清,原來作業(yè)隊勞務工早早結(jié)清工資高高興興地回家過年了。辦公室主任彭英正拿著業(yè)主剛頒發(fā)的“先進集體”、“安全生產(chǎn)管理先進集體”兩塊獎牌,望著滿墻的各種獎牌獎狀和榮譽證書,竟一時不知掛到那里才好。

  榮譽墻上“幸福都是奮斗出來的”幾個大字格外醒目,四周墻上密密麻麻的50多面各種錦旗、獎狀和榮譽證書,記錄著他們?nèi)陙淼膴^斗艱辛。項目部在業(yè)主年底考核評比中,再次排名全線第一,獲得兩塊獎牌和50萬元獎勵,累計獲獎530萬元。

測量工比武大賽
 

  年關(guān)將至,不少項目在都在想方設(shè)法籌集資金維穩(wěn),忙著為農(nóng)民工發(fā)放工資、為供應商結(jié)算材料款。而平天高速公路項目部“門前冷落車馬稀”,因為他們不僅安全質(zhì)量受控、進度名列全線前茅,而且成本管控有力有效,從未拖欠民工職工工資,小日子過得十分滋潤。


 

平天高速第一重難點控制工程——關(guān)山隧道進口
 

  上場時,單價相對較低,地材價格上漲,讓這個本就施工風險大的項目更是雪上加霜。面對“燙手的山芋”,公司副總經(jīng)理兼項目經(jīng)理魏惠民精心策劃,制定“快字當頭,以快制勝”的施工策略。

  項目部招用施工經(jīng)驗豐富、技術(shù)實力強、口碑好的勞務隊和講誠信的優(yōu)秀供應商,為干好項目打下了良好的基礎(chǔ)。為激發(fā)勞務隊民工的和供應商的榮譽感,項目部以感情和榮譽留人。每月都要評選“月之星”、“先進生產(chǎn)者”,三年來共有105名農(nóng)民工站上了央企的領(lǐng)獎臺。每年底,都要評選幾支“優(yōu)秀勞務隊”、“優(yōu)秀供應商”。平時項目資金難免有緊缺的時候,但他們都能理解并積極配合施工生產(chǎn)。
 



平天高速公路陳家溝特大橋

  同時,通過全方位成本管控和二次經(jīng)營,優(yōu)化設(shè)計方案,加大技術(shù)創(chuàng)新力度,充分利用隧道質(zhì)量達標的棄砟加工砂石料、普通棄砟填筑路基降低成本等措施挖潛增效。他們在左線長9585米、右線長9651米長的關(guān)山隧道施工中,創(chuàng)新研制“隧道開挖立拱架一體化臺車、小導管縮尖機、小導管組合鉆床、土工布自動鋪設(shè)臺車”等先進設(shè)備,提升了隧道施工機械化作業(yè)水平,快速推進隧道施工,實現(xiàn)工期效益。


平天高速公路第一重點控制工程關(guān)山隧道斜井與正洞交匯處
 

  項目部推廣利用“聚能水壓光面爆破新技術(shù)”,既提高施工效率,又降低洞內(nèi)粉塵,相較于常規(guī)水壓光面爆破,每米降低成本1000元。他們統(tǒng)籌安排工序、優(yōu)化資源配置,快速完成橋梁下構(gòu)和20米、30米預制梁,提前半年完成5座特大橋、大橋架梁施工。既實現(xiàn)了模板自身價格升值以及管理費、機械費節(jié)約,也避免了窩工、停工和價格上漲的風險。




平天高速公路深溝特大橋

 

平天高速公路深溝特大橋





 

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