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譚帥
本站通訊員:譚帥
中鐵一局

“修車人”想“開車事”

  (譚帥、許剛)“目前年度運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)已進(jìn)入最后一個(gè)百天的攻堅(jiān)階段,機(jī)車各項(xiàng)設(shè)備部件需要進(jìn)行全面的檢查和維護(hù)。部室車間要梳理掌握暑期過(guò)后的機(jī)車質(zhì)量狀況,排查整治潛在的安全隱患。同時(shí)落實(shí)防寒過(guò)冬措施,以便更好應(yīng)對(duì)蒙晉兩地冬季惡劣天氣對(duì)機(jī)車質(zhì)量可能造成的影響”,10月10日,中鐵一局軌道運(yùn)營(yíng)(新運(yùn))公司準(zhǔn)格爾鐵路公司檢修車間的早交班會(huì)上,主管技術(shù)副經(jīng)理張志勇向與會(huì)人員叮囑道。

  自進(jìn)入10月以來(lái),為提高配屬機(jī)車整修質(zhì)量,全面統(tǒng)一整修標(biāo)準(zhǔn),分公司精心組織,提前籌劃,以“工程質(zhì)量百日提升活動(dòng)”為契機(jī),第一時(shí)間抽調(diào)黨員、技術(shù)骨干等組成機(jī)車“問(wèn)診”小分隊(duì),充分結(jié)合實(shí)際,進(jìn)一步細(xì)化完善檢修作業(yè)流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量卡控。

  “線上的每臺(tái)機(jī)車都代表著一局的榮辱,它們的質(zhì)量就是旗子,是鏡子,它無(wú)時(shí)不刻不在敲打著我們不僅要掙回‘面子’,更要保障好‘里子’”,當(dāng)天,分公司技術(shù)部部長(zhǎng)沈慈圣也表示道。

  據(jù)悉,“質(zhì)量百日提升”活動(dòng)期間,分公司將機(jī)車整修工作細(xì)化到每個(gè)部門、崗位,“問(wèn)診”小分隊(duì)成員嚴(yán)格按照4種配屬機(jī)車的整修技術(shù)要求,對(duì)電氣、機(jī)械、走行部等二十幾種部位進(jìn)行全面精細(xì)化的“會(huì)診”,并對(duì)受電弓、輪對(duì)等關(guān)鍵部件進(jìn)行重點(diǎn)檢查整治,嚴(yán)格把控整修質(zhì)量,確保每一處細(xì)節(jié)都達(dá)到最高標(biāo)準(zhǔn)。

  不僅如此,“問(wèn)診”小隊(duì)還以“修車人想著開車事”的責(zé)任擔(dān)當(dāng),持續(xù)開展機(jī)車文明化整治工作。“醫(yī)生”們巧用“十八般兵器”對(duì)操縱室、機(jī)械間、過(guò)道以及門窗等區(qū)域進(jìn)行徹底清潔,修補(bǔ)破損部位、補(bǔ)齊各類標(biāo)識(shí),力促每臺(tái)機(jī)車煥然一新,全力保障司乘人員的工作舒適順心。

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