中鐵建重慶軌道交通15號(hào)線總承包部 破釜沉舟戰(zhàn)猶酣 砥礪奮進(jìn)鑄輝煌
在中鐵建重慶軌道交通15號(hào)線總承包部,年度任務(wù)目標(biāo)的沖刺決戰(zhàn)時(shí)刻已如戰(zhàn)鼓擂響,聲聲催征。黨員干部與全體員工肩負(fù)使命,勇毅前行,投身于這場(chǎng)只能進(jìn)不能退、只能緊不能松、只能贏不能輸、只能快不能等的關(guān)鍵戰(zhàn)役之中,他們以無(wú)畏的姿態(tài)和堅(jiān)定的決心,書(shū)寫(xiě)著屬于軌道交通建設(shè)者的壯麗篇章。
這是一場(chǎng)只能進(jìn)不能退的背水一戰(zhàn)。重慶軌道交通15號(hào)線全長(zhǎng)約 18公里,含4站5區(qū)間、1出入場(chǎng)線、1變電所及全線鋪軌工程,設(shè)計(jì)速度140km/h,其建設(shè)規(guī)模宏大,意義非凡,承載著城市發(fā)展的期望,關(guān)乎著民眾出行的便捷。每一寸軌道的鋪設(shè),每一個(gè)站點(diǎn)的建設(shè),都凝聚著無(wú)數(shù)的心血與努力。在這關(guān)鍵時(shí)刻,任何的退縮與遲疑都可能導(dǎo)致前功盡棄。黨員干部身先士卒,他們深入施工一線,與工人并肩作戰(zhàn)。在隧道施工中,面對(duì)復(fù)雜多變的地質(zhì)條件,如部分地段巖石硬度高達(dá) 80 - 120MPa,施工難度極大,但他們毫不退縮。員工們亦緊緊跟隨,以高度的責(zé)任感和使命感,夜以繼日地奮戰(zhàn)。他們深知,自己的每一份付出,都關(guān)系著工程的整體進(jìn)度,都影響著能否按時(shí)為這座城市交上一份滿意的答卷。就如歷史上的背水之戰(zhàn),憑借著置之死地而后生的勇氣,在絕境中爆發(fā)出驚人的力量,以破釜沉舟之態(tài),向著年度任務(wù)目標(biāo)全力沖刺。
總包部指揮長(zhǎng)李兵(右2)、副指揮長(zhǎng)兼總工程師楊振(左1)在中梁山隧道進(jìn)口掌子面檢查督導(dǎo)(杜曉言攝)
此為只能緊不能松的關(guān)鍵一戰(zhàn)。猶如拉滿的弓弦,片刻的松弛都可能導(dǎo)致箭矢偏離目標(biāo)。在沖刺階段,工程的每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相扣,時(shí)間的每一分流逝都彌足珍貴。從原材料的供應(yīng)到施工工藝的把控,從設(shè)備的維護(hù)到人員的調(diào)配,任何一個(gè)細(xì)節(jié)都不容有失。黨員干部充分發(fā)揮先鋒模范作用,他們時(shí)刻保持著高度的警惕和專注,對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行精細(xì)化管理。每日召開(kāi)工程進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì),及時(shí)解決施工過(guò)程中出現(xiàn)的各類問(wèn)題,確保各個(gè)作業(yè)面高效銜接。如在中梁山隧道施工過(guò)程中,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)溝通協(xié)調(diào),緊抓工序街接,優(yōu)化施工工藝,單洞雙線Ⅲ級(jí)圍巖循環(huán)用時(shí)平均降低2小時(shí),單洞雙線Ⅳ級(jí)圍巖循環(huán)用時(shí)平均降低1.2小時(shí),單洞單線Ⅳ級(jí)圍巖循環(huán)用時(shí)平均降低2.5小時(shí),單洞單線Ⅴ級(jí)圍巖循環(huán)用時(shí)平均降低1小時(shí),大大提高了施工工效。
在各個(gè)工點(diǎn)緊張而有序的施工氛圍彌漫在整個(gè)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),大家心往一處想,勁往一處使,如同精密運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪,咬合緊密,共同推動(dòng)著工程穩(wěn)步向前,確保在關(guān)鍵時(shí)期不掉鏈子,不松干勁,向著勝利的彼岸堅(jiān)定航行。
乃是只能贏不能輸?shù)臎Q勝一戰(zhàn)。軌道交通 15號(hào)線的建設(shè),是中鐵建的榮譽(yù)之戰(zhàn),是城市交通發(fā)展的關(guān)鍵布局。勝利意味著為城市交通網(wǎng)絡(luò)添上濃墨重彩的一筆,為民眾出行帶來(lái)極大的便利,為企業(yè)樹(shù)立良好的口碑和形象;失敗則可能錯(cuò)失發(fā)展機(jī)遇,辜負(fù)各方的信任與期待。黨員干部以高瞻遠(yuǎn)矚的戰(zhàn)略眼光和堅(jiān)如磐石的信念,統(tǒng)籌規(guī)劃,精心組織。他們積極協(xié)調(diào)各方資源,與政府部門(mén)、設(shè)計(jì)單位、供應(yīng)商等保持密切溝通與協(xié)作,形成強(qiáng)大的合力。在技術(shù)創(chuàng)新方面,他們鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)攻克難關(guān),采用先進(jìn)的施工技術(shù)和工藝,提高工程質(zhì)量和效率。例如,在車站建設(shè)中,采用新型的鋼結(jié)構(gòu)支護(hù)體系,其承載能力比傳統(tǒng)支護(hù)結(jié)構(gòu)提高了30%,有效保障了施工安全和進(jìn)度。員工們則以精益求精的工匠精神,全身心投入到每一項(xiàng)工作任務(wù)中。無(wú)論是混凝土的澆筑,還是軌道的安裝調(diào)試,都力求做到完美無(wú)缺。全體人員將這場(chǎng)戰(zhàn)役視為關(guān)乎生死存亡的較量,以必勝的信念凝聚成強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力,向著勝利的曙光奮勇進(jìn)發(fā),確保年度任務(wù)目標(biāo)圓滿達(dá)成,為這場(chǎng)決勝之戰(zhàn)奏響凱旋之歌。
總承包部黨工委書(shū)記王向平(左2)深入隧道施工現(xiàn)場(chǎng)檢查督導(dǎo)
實(shí)乃只能快不能等的爭(zhēng)先一戰(zhàn)。當(dāng)今時(shí)代,城市建設(shè)日新月異,交通發(fā)展?fàn)幏謯Z秒。在眾多基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目競(jìng)相推進(jìn)的浪潮中,重慶軌道交通15號(hào)線若要脫穎而出,就必須在速度上占據(jù)優(yōu)勢(shì)???,意味著能夠更早地緩解城市交通壓力,更快地帶動(dòng)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,更強(qiáng)地彰顯企業(yè)的實(shí)力與擔(dān)當(dāng)。黨員干部積極營(yíng)造奮勇?tīng)?zhēng)先的工作氛圍,設(shè)立激勵(lì)機(jī)制,對(duì)表現(xiàn)突出的團(tuán)隊(duì)和個(gè)人給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。他們帶領(lǐng)員工不斷優(yōu)化施工方案,合理安排施工工序,采用先進(jìn)的工藝工法,提高施工效率。如在歡樂(lè)谷站至九曲河?xùn)|站TBM區(qū)間盾構(gòu)施工中,員工們爭(zhēng)分奪秒,向著年底雙線貫通目標(biāo)奮力沖刺,目前左右線隧道盾構(gòu)掘進(jìn)均突破1500米。
16標(biāo)項(xiàng)目部在中梁山隧道施工中日夜奮戰(zhàn)不停歇(杜曉言攝)
在施工中,全體建設(shè)者們以時(shí)不我待的緊迫感和只爭(zhēng)朝夕的精氣神,你追我趕,力爭(zhēng)上游,在保證質(zhì)量和安全的前提下,全力加快工程建設(shè)步伐,讓軌道交通 15 號(hào)線早日成為城市發(fā)展的新動(dòng)脈,在爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的賽道上疾馳飛奔,書(shū)寫(xiě)屬于中鐵建人的輝煌篇章。
在這場(chǎng)多維度考驗(yàn)的戰(zhàn)役中,中鐵建重慶軌道交通 15號(hào)線總承包部的黨員干部和員工們,正以鋼鐵般的意志、昂揚(yáng)的斗志和不懈的努力,向著年度任務(wù)目標(biāo)發(fā)起最猛烈的沖鋒。他們用汗水澆灌希望,用拼搏鑄就輝煌,在巴渝大地的建設(shè)畫(huà)卷上留下濃墨重彩的一筆,為城市的發(fā)展貢獻(xiàn)著磅礴力量,向著勝利的巔峰奮勇攀登,永不止步。 (林赤喜)
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