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中鐵建重慶軌道15號線總承包部 嚴格質(zhì)量管控 打造“品質(zhì)快軌”

中鐵建重慶軌道15號線總承包部嚴格質(zhì)量管控  打造“品質(zhì)快軌”

       在重慶這座山水相依的城市中,軌道交通15號線如同一道鋼鐵巨龍,正在孕育而生。中鐵建重慶軌道交通15號線總承包部肩負著重大使命,為了打造“品質(zhì)快軌”,創(chuàng)建精品工程,始終將嚴格的質(zhì)量管控放在首位,從質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制定、生產(chǎn)流程管控到檢測檢驗把關(guān),全方位、多維度地推進質(zhì)量管理工作,力求在重慶的軌道交通建設(shè)史上留下濃墨重彩的一筆。
 一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):嚴字當(dāng)頭,鑄就基石
     “欲知平直,則必準(zhǔn)繩;欲知方圓,則必規(guī)矩。”在軌道交通建設(shè)中,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)就是那不可或缺的準(zhǔn)繩與規(guī)矩??偝邪可羁陶J識到這一點,在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的制定上可謂煞費苦心,嚴格遵循國家與地方的相關(guān)規(guī)范,同時結(jié)合重慶獨特的地質(zhì)條件與復(fù)雜的城市環(huán)境,制定出一套高于行業(yè)平均水平的企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
      這套標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了工程建設(shè)的各個環(huán)節(jié),從原材料的選用到施工工藝的每一個細節(jié),都有明確且嚴格的規(guī)定。如在鋼筋的采購上,只選擇國內(nèi)知名大型鋼廠的產(chǎn)品,并要求其提供詳細的質(zhì)量檢測報告。對于每一批次進入施工現(xiàn)場的鋼筋,都要進行嚴格的抽檢,不僅檢查其規(guī)格、型號是否符合設(shè)計要求,還要對其強度、韌性等力學(xué)性能進行檢測。只有通過了層層檢驗的鋼筋,才能夠被用于工程建設(shè)之中。在混凝土的配比方面,根據(jù)重慶夏季高溫、冬季濕冷的氣候特點,經(jīng)過多次試驗與專家論證,確定了最適合本地施工條件的混凝土配比方案。并且在混凝土的攪拌、運輸與澆筑過程中,嚴格控制時間與溫度,確保每一方混凝土都能夠達到設(shè)計強度要求。
對進場鋼筋進行抽檢
 
二、生產(chǎn)流程:優(yōu)化管控,確保高效與質(zhì)量
       生產(chǎn)流程是工程建設(shè)的“脈絡(luò)”,其順暢與否直接關(guān)系到工程的質(zhì)量與進度??偝邪吭谏a(chǎn)流程的管控上采取了一系列優(yōu)化措施,實現(xiàn)了高效與質(zhì)量的雙贏。
     在施工前,組織專業(yè)技術(shù)團隊對整個施工流程進行詳細規(guī)劃與模擬。利用先進的建筑信息模型   (BIM)技術(shù),對軌道交通線路的車站、隧道、軌道等各個部分進行三維建模,提前發(fā)現(xiàn)施工過程中可能出現(xiàn)的問題,如不同專業(yè)施工之間的碰撞沖突等,并制定出相應(yīng)的解決方案。在施工過程中,嚴格執(zhí)行工序交接制度。每一道工序完成后,都要經(jīng)過施工班組自檢、項目部質(zhì)檢員專檢以及監(jiān)理單位驗收等多道檢驗程序,只有上一道工序質(zhì)量合格,才能夠進入下一道工序的施工。如在隧道挖掘過程中,每挖掘一段距離,就要對隧道的輪廓、尺寸、地質(zhì)情況等進行詳細檢測,確保隧道的挖掘符合設(shè)計要求,并且不存在安全隱患。在隧道初支完成后,還要對初支的強度、平整度等進行檢測,合格后方可進行二襯施工。
檢測混凝土強度(杜曉言攝)
 
       同時,加強施工現(xiàn)場的管理與協(xié)調(diào)。建立了高效的指揮調(diào)度系統(tǒng),對施工現(xiàn)場的人員、設(shè)備、材料等資源進行統(tǒng)一調(diào)配。如在車站建設(shè)與隧道挖掘同時進行的情況下,合理安排施工順序與作業(yè)時間,避免不同施工區(qū)域之間的相互干擾。對于大型機械設(shè)備的使用,制定了詳細的調(diào)度計劃,確保設(shè)備能夠在各個施工區(qū)域之間高效流轉(zhuǎn),提高設(shè)備的利用率。并且在施工現(xiàn)場設(shè)置了專門的質(zhì)量監(jiān)督小組,對施工過程進行實時監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,確保施工流程嚴格按照預(yù)定方案進行。
 三、檢測檢驗:精準(zhǔn)把關(guān),杜絕隱患
        檢測檢驗是工程質(zhì)量的“守護神”,總承包部深知其重要性,在檢測檢驗環(huán)節(jié)上精雕細琢,建立了一套完善的檢測檢驗體系。
      從原材料的檢驗開始,就采用了先進的檢測設(shè)備與技術(shù)手段。除了常規(guī)的物理性能檢測外,還增加了一些微觀檢測項目,如對鋼材內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)的檢測,以確保原材料不存在潛在的質(zhì)量缺陷。在施工過程中,加大了對關(guān)鍵工序與隱蔽工程的檢測頻率與力度。如在樁基施工過程中,不僅對樁基的成孔質(zhì)量、鋼筋籠的下放位置等進行常規(guī)檢測,還采用超聲波檢測技術(shù)對樁基的完整性進行檢測,確保每一根樁基都能夠滿足設(shè)計承載要求。對于車站的防水工程,這一關(guān)系到軌道交通運營安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié),在施工過程中進行了多輪次的閉水試驗,從基層處理到防水層施工,每一個步驟都嚴格檢測,確保防水工程萬無一失。
召開分部工程驗收會議對每項分部工程竣工進行驗收檢測
 
       在工程完工后,還將進行全面的竣工驗收檢測。除了對工程實體質(zhì)量進行檢測外,還對工程的各項功能性指標(biāo)進行測試,如軌道的平順性、信號系統(tǒng)的準(zhǔn)確性等。并且在檢測過程中,邀請了國內(nèi)知名的第三方檢測機構(gòu)參與,借助其專業(yè)的檢測力量與豐富的經(jīng)驗,對工程質(zhì)量進行全面、客觀的評估。同時,建立了檢測檢驗數(shù)據(jù)的信息化管理系統(tǒng),對每一次檢測的數(shù)據(jù)都進行詳細記錄與分析,以便及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量波動趨勢,采取相應(yīng)的改進措施。
        總承包部通過在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)上嚴制定、生產(chǎn)流程上優(yōu)管控、檢測檢驗上精把關(guān),正一步一個腳印地向著“品質(zhì)快軌”的目標(biāo)邁進,目前已完成的分部工程全部通過驗收。在未來的工程建設(shè)中,他們將繼續(xù)堅守質(zhì)量底線,不斷創(chuàng)新質(zhì)量管理方法與手段,為重慶市民打造一條安全、舒適、快捷的軌道交通線路,為重慶的城市發(fā)展貢獻自己的力量。相信在他們的不懈努力下,重慶軌道交通15號線必將成為國內(nèi)軌道交通建設(shè)領(lǐng)域的又一精品工程,成為山城大地上一道亮麗的風(fēng)景線。(林赤喜)
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來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:趙逸民
來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:張聰聰
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