泰順訊(通訊員姜珊)為牢固樹立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念,把建設(shè)美麗中國擺在交通強(qiáng)國建設(shè)的突出位置。近日,在北新路橋集團(tuán)兵團(tuán)交建公司蒼泰9標(biāo)項目施工現(xiàn)場,泥漿壓濾機(jī)和砂石分離機(jī)正在處理樁基泥漿,助力項目建設(shè)泥漿處理實現(xiàn)節(jié)能、環(huán)保、增效的新標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)悉,蒼泰9標(biāo)合同段主線長度約10.38km,線路穿越泰順縣東溪鄉(xiāng)、三魁鎮(zhèn)及大安鄉(xiāng)。全線主要工程包含主線橋梁5237.5m/16座,三魁互通匝道橋梁758m/7座,隧道1759m/1座,涵洞722.86m/16道,三魁連接線及泰順服務(wù)區(qū)等,工程造價約10.297億元。包含橋梁樁基954根,擬采用鉆孔灌注樁機(jī)械成孔763根?;炷凉嘧冻煽走^程中易產(chǎn)生大量泥漿,含有無數(shù)的懸浮顆粒,包括細(xì)小的泥土顆粒、巖石粉末和其他雜質(zhì)。處置不當(dāng),會造成嚴(yán)重的環(huán)境污染和巨大的經(jīng)濟(jì)損耗、資源浪費。
該項目在鉆孔灌注樁施工中針對這一情況積極探索綠色施工技術(shù),應(yīng)用砂石分離機(jī)+泥漿壓濾機(jī)為核心用于對樁基施工過程產(chǎn)生的泥漿進(jìn)行分離消納。砂石分離機(jī)一經(jīng)使用,每小時能處理泥漿約20m³,凈化除砂效率可達(dá)80%以上,提高了泥漿循環(huán)利用率和泥漿池的容積量,節(jié)約造漿材料,且泥砂分離后的砂子可用于臨建工程和其他簡易建筑施工使用;泥漿壓濾機(jī)操作簡單,自動化程度高。每小時可處理20m³泥漿,產(chǎn)生4m3泥餅,定期清運。泥餅可直接作為種植土配料、樁基造漿和建筑回填土等使用。液體通過分離處理,水質(zhì)可達(dá)中水標(biāo)準(zhǔn),不含對人體有害的成分,能直接排放,也可用于圍擋噴淋、綠化灌溉、消防水池、洗車臺和便道降塵等施工用水,平均每根樁基預(yù)計節(jié)省300至400元左右,真正做到了變廢為寶,降本增效。
在工程建設(shè)中,蒼泰9標(biāo)項秉承“綠色、文明施工”原則,生態(tài)環(huán)保的剛性指標(biāo)貫穿到制度方案、設(shè)計優(yōu)化、材料設(shè)備引進(jìn)、技術(shù)應(yīng)用、現(xiàn)場管控等各環(huán)節(jié),適應(yīng)“低能耗、低污染、低排放”的低碳需求,契合“綠色、環(huán)保、低碳、節(jié)約”的現(xiàn)代施工理念,傾力打造“匠心山海,品智蒼泰”綠色環(huán)保工程。
據(jù)悉,蒼泰9標(biāo)合同段主線長度約10.38km,線路穿越泰順縣東溪鄉(xiāng)、三魁鎮(zhèn)及大安鄉(xiāng)。全線主要工程包含主線橋梁5237.5m/16座,三魁互通匝道橋梁758m/7座,隧道1759m/1座,涵洞722.86m/16道,三魁連接線及泰順服務(wù)區(qū)等,工程造價約10.297億元。包含橋梁樁基954根,擬采用鉆孔灌注樁機(jī)械成孔763根?;炷凉嘧冻煽走^程中易產(chǎn)生大量泥漿,含有無數(shù)的懸浮顆粒,包括細(xì)小的泥土顆粒、巖石粉末和其他雜質(zhì)。處置不當(dāng),會造成嚴(yán)重的環(huán)境污染和巨大的經(jīng)濟(jì)損耗、資源浪費。
該項目在鉆孔灌注樁施工中針對這一情況積極探索綠色施工技術(shù),應(yīng)用砂石分離機(jī)+泥漿壓濾機(jī)為核心用于對樁基施工過程產(chǎn)生的泥漿進(jìn)行分離消納。砂石分離機(jī)一經(jīng)使用,每小時能處理泥漿約20m³,凈化除砂效率可達(dá)80%以上,提高了泥漿循環(huán)利用率和泥漿池的容積量,節(jié)約造漿材料,且泥砂分離后的砂子可用于臨建工程和其他簡易建筑施工使用;泥漿壓濾機(jī)操作簡單,自動化程度高。每小時可處理20m³泥漿,產(chǎn)生4m3泥餅,定期清運。泥餅可直接作為種植土配料、樁基造漿和建筑回填土等使用。液體通過分離處理,水質(zhì)可達(dá)中水標(biāo)準(zhǔn),不含對人體有害的成分,能直接排放,也可用于圍擋噴淋、綠化灌溉、消防水池、洗車臺和便道降塵等施工用水,平均每根樁基預(yù)計節(jié)省300至400元左右,真正做到了變廢為寶,降本增效。
在工程建設(shè)中,蒼泰9標(biāo)項秉承“綠色、文明施工”原則,生態(tài)環(huán)保的剛性指標(biāo)貫穿到制度方案、設(shè)計優(yōu)化、材料設(shè)備引進(jìn)、技術(shù)應(yīng)用、現(xiàn)場管控等各環(huán)節(jié),適應(yīng)“低能耗、低污染、低排放”的低碳需求,契合“綠色、環(huán)保、低碳、節(jié)約”的現(xiàn)代施工理念,傾力打造“匠心山海,品智蒼泰”綠色環(huán)保工程。
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來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:杜曉言李文慶
來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:呂奎元/文 黃 偉 李紅衛(wèi) 贠煥軍 侯夢雅 呂奎元/圖