近日，全國(guó)最大的高鐵站改梅汕鐵路接觸網(wǎng)潮汕站西岔區(qū)改造工程順利開(kāi)工，中鐵武漢電氣化局廣州分公司梅汕電氣化項(xiàng)目部積極貫徹落實(shí)中國(guó)鐵路廣州局，深圳工程建設(shè)指揮部保質(zhì)量、保工期的要求，掀起潮汕站改大干施工高潮。

　　潮汕站屬于既有線，每天只有2個(gè)小時(shí)的夜間封閉點(diǎn)施工，目前又處于陰雨連綿的的梅雨季節(jié)，給接觸網(wǎng)上部施工增大了施工難度，為了保證工期，接觸網(wǎng)作業(yè)人員見(jiàn)縫插針、晝夜奮戰(zhàn)保進(jìn)度，因潮汕站既有線同一個(gè)工點(diǎn)多個(gè)單位，不同專(zhuān)業(yè)交叉施工，工期緊，天窗點(diǎn)時(shí)間短等等不利因素，項(xiàng)目部堅(jiān)持以安全、質(zhì)量、進(jìn)度為重點(diǎn)，制定每日盯崗計(jì)劃，以節(jié)點(diǎn)工期為目標(biāo)，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理制度，責(zé)任到人，量化到點(diǎn)，細(xì)化到線，帶領(lǐng)全體參建員工，克服施工環(huán)境惡劣、多單位交叉施工干擾、作業(yè)區(qū)域分散等諸多困難，對(duì)工程的施工重點(diǎn)、難點(diǎn)做好充分準(zhǔn)備，進(jìn)行精心部署，為實(shí)現(xiàn)潮汕高鐵站大規(guī)模改施工安全零事故和質(zhì)量零缺陷的目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。

　　潮汕站改造施工是梅汕鐵路重要的控制性工程。中鐵武漢電氣化局廣州分公司梅汕電氣化項(xiàng)目部，是接觸網(wǎng)潮汕站西岔區(qū)改造工程主要負(fù)責(zé)單位，潮汕站支柱安裝及整正、橫梁架設(shè)、承導(dǎo)線架設(shè)及懸掛調(diào)整、拆舊等施工。前路漫漫，梅汕電氣化項(xiàng)目部接觸網(wǎng)作業(yè)隊(duì)全體員工將以飽滿的熱情，昂揚(yáng)的斗志，務(wù)實(shí)的作風(fēng)，向粵東人民交上一份滿意的答卷。