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中鐵建大橋局集團(tuán)二公司昆明地鐵6號(hào)線項(xiàng)目雙線貫通

  本站消息(通訊員 于洋)3月16日,中鐵建大橋局集團(tuán)二公司昆明軌道交通6號(hào)線二期四工區(qū)項(xiàng)目東郊路站~菊華站區(qū)間右線隧道勝利貫通。至此,本標(biāo)段土建工程雙線隧道掘進(jìn)全部完成,同時(shí)也標(biāo)志著昆明地鐵6號(hào)線二期土建工程的全線貫通,為昆明市年底東風(fēng)廣場(chǎng)站至菊華站片區(qū)地鐵的運(yùn)行通車提供了必要條件。

  昆明地鐵6號(hào)線項(xiàng)目工程是連接昆明市中心與機(jī)場(chǎng)快線的一條樞紐線路,在主城區(qū)與兩條地鐵主干線成環(huán)形,為中轉(zhuǎn)換乘提供了便利。由我公司承建的四工區(qū)標(biāo)段包含雙線全長(zhǎng)5026.724米的三區(qū)間隧道,并兩座聯(lián)絡(luò)通道、一個(gè)附屬泵房。自上場(chǎng)至今,項(xiàng)目群策群力、緊守工期、嚴(yán)抓質(zhì)量,上下一心,齊心協(xié)力完成了昆明市場(chǎng)第二個(gè)中標(biāo)項(xiàng)目的工程量,隧道成型質(zhì)量良好。

  本工程隧道區(qū)間地質(zhì)以砂層、粉砂層、粘土層為主,局部分布泥炭質(zhì)土。隧道開(kāi)挖中間有過(guò)地面高層建筑、靠近二環(huán)匝道、重疊隧道等重大風(fēng)險(xiǎn)源。具有側(cè)穿密集連續(xù)超20層高層建筑群、盾構(gòu)施工場(chǎng)地狹小、施工組織復(fù)雜等難題。在工期壓力大、施工阻礙多、前期資金周轉(zhuǎn)難的情況下,項(xiàng)目施工團(tuán)隊(duì)面對(duì)困難、勇于攻堅(jiān),主動(dòng)出擊、沉著應(yīng)對(duì),尋找方法、開(kāi)辟思路,想方設(shè)法創(chuàng)造條件,克服了一個(gè)又一個(gè)難題。

  凍結(jié)法聯(lián)絡(luò)通道施工在昆明地鐵工程建設(shè)中屬于剛開(kāi)始嘗試階段,為了嚴(yán)控工程質(zhì)量,項(xiàng)目派技術(shù)人員跟班管控,及時(shí)跟蹤掌握隧道掌子面開(kāi)挖情況及通道鋼支撐支護(hù)和凍結(jié)效果,每天觀測(cè)開(kāi)挖面、記錄凍結(jié)溫度,并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電設(shè)施使用、隧道加固安全操作情況進(jìn)行排查,實(shí)時(shí)環(huán)境監(jiān)測(cè),跟蹤注漿量。最終確保了第一座聯(lián)絡(luò)通道沉降控制良好,沒(méi)有給周邊建筑及管線造成任何威脅。

  東郊路站~菊華站區(qū)間隧道施工難度大、風(fēng)險(xiǎn)高,為我項(xiàng)目隧道施工主要高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)之一。

  一是盾構(gòu)下穿林駿苑小區(qū)9號(hào)住宅樓過(guò)程中,克服了盾構(gòu)覆土厚度小、坡度大、穿越切削磨樁數(shù)量多等難題。通過(guò)加強(qiáng)過(guò)程監(jiān)控量測(cè),及時(shí)分析和處理施工數(shù)據(jù),并適時(shí)總結(jié)調(diào)整施工參數(shù),安全、高效的完成了盾構(gòu)穿越段62根混凝土房屋樁基礎(chǔ)的切削施工任務(wù),并且穿越過(guò)程控制平穩(wěn),監(jiān)測(cè)點(diǎn)最大沉降控制在7毫米以內(nèi),確保了穿越房屋的結(jié)構(gòu)安全。

  二是在粉土、粉質(zhì)黏土這樣的軟土地質(zhì)條件下長(zhǎng)距離、近間距重疊下穿密集建構(gòu)筑物群,并且完成重疊始發(fā)、接收。該段重疊隧道上下間距最小為1.9米,隧道頂部覆土厚度為10.4米,地面有多棟高層建筑物,為控制盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過(guò)程中震動(dòng)對(duì)隧道及地面帶來(lái)的擾動(dòng),項(xiàng)目通過(guò)嚴(yán)格控制掘進(jìn)參數(shù)、注漿質(zhì)量和實(shí)時(shí)監(jiān)控地表沉降等措施,有效避免了上下隧道掘進(jìn)中對(duì)地表、建筑物、管線產(chǎn)生的疊加影響。

  面對(duì)施工中遇到的困難,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子全面籌劃、精心部署,以盾構(gòu)機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,各部門(mén)協(xié)調(diào)處理,制定措施,籌劃方案,組織施工。項(xiàng)目全員知難而進(jìn)、迎難而上,他們目標(biāo)堅(jiān)定,方向明確,排工期、抓工序,進(jìn)度加快;再排進(jìn)度、抓質(zhì)量,不斷在實(shí)踐中鍛煉,在總結(jié)中提高。就是這樣以攻堅(jiān)克難,拼搏不息的精神,為全線貫通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。昆明地鐵6號(hào)線四工區(qū)項(xiàng)目的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、文明也獲得了各級(jí)單位的認(rèn)可。

  截止目前,項(xiàng)目已順利完成了本標(biāo)段所有盾構(gòu)施工任務(wù)。項(xiàng)目部將以此階段性勝利為錨點(diǎn),再接再厲,繼續(xù)以飽滿的熱情,高昂的斗志,扎實(shí)的工作作風(fēng),打好收官之戰(zhàn),擦亮鐵建大橋局昆明市場(chǎng)上地鐵專業(yè)的品牌。

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