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郭志峰
本站通訊員:郭志峰
中鐵建大橋局

中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)三公司巢湖市政道路工程項(xiàng)目太湖山路半湯溪河橋首片箱梁成功澆筑

  3月23日下午,中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)三公司巢湖市政道路工程項(xiàng)目太湖山路半湯溪河橋首片箱梁成功澆筑,標(biāo)志著該項(xiàng)目箱梁預(yù)制已正式拉開序幕。

  巢湖市政道路工程太湖山路是巢湖市“三橫、兩縱、三環(huán)”路網(wǎng)骨架中外環(huán)的重要組成部分,該項(xiàng)目施工路線總長(zhǎng)為415.7米,道路等級(jí)為城市主干道,設(shè)計(jì)車速60千米/時(shí)。其中半湯溪河橋線路總長(zhǎng)為180米,分為左幅和右幅兩條線路,采用3跨20米梁跨越半湯溪河,橋梁總體布置為5*20米+4*2米預(yù)應(yīng)力砼(后張)先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁橋,設(shè)計(jì)總箱梁數(shù)量為144片。本次澆筑箱梁為半湯溪河橋邊跨中梁,梁高1.2米,梁面寬2.4米,設(shè)計(jì)混凝土方量19.4方。為確保該梁體的順利澆筑,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員全程盯控,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案施工,為箱梁的澆筑質(zhì)量提供了強(qiáng)力保障。

  首片箱梁的成功澆筑為項(xiàng)目后續(xù)施工奠定了基礎(chǔ),使項(xiàng)目整體施工邁向了新的階段。下一步,全體參建者將卯足干勁,優(yōu)質(zhì)、高效地完成剩余箱梁的施工任務(wù)。

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