中鐵建大橋工程局一公司武穴長(zhǎng)江公路大橋豐山隧道左線順利貫通
       4月3日下午14時(shí)18分，隨著轟然一聲巨響，豐山隧道最后一道“巖石墻”被成功爆破，武穴長(zhǎng)江公路大橋豐山隧道左線順利貫通。
        武穴長(zhǎng)江公路大橋豐山隧道全長(zhǎng)2155米，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)速為100km/h、雙向四車道，隧道單洞均設(shè)置雙側(cè)檢修道，隧道建筑界凈寬11.00m，凈高5.0m，洞內(nèi)路面設(shè)計(jì)荷載為公路I級(jí)。隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，淺層巖溶裂隙發(fā)育，軟弱圍巖斷層破碎帶變化較為頻繁，局部坍塌風(fēng)險(xiǎn)較高，施工技術(shù)難度大，是武穴長(zhǎng)江公路大橋全線重點(diǎn)控制性工程。
       自隧道開工以來，項(xiàng)目部為確保工程順利實(shí)施，多次優(yōu)化施工方案和資源配置，加強(qiáng)安全質(zhì)量管控。施工過程中高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，定期進(jìn)行施工監(jiān)測(cè)并調(diào)整相關(guān)施工參數(shù)。此次豐山隧道左線的順利貫通，為武穴長(zhǎng)江公路大橋早日建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
 
圖為隧道安全貫通，參建人員合影留念