3月28日，中鐵一局建安公司武漢地鐵蔡甸線柏林停車場(chǎng)工程熱滑試驗(yàn)圓滿完成，為蔡甸線即將進(jìn)行的聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作奠定了基礎(chǔ)。

　　此次熱滑試驗(yàn)前，項(xiàng)目部按照預(yù)定方案進(jìn)行了軌道壓道、車場(chǎng)內(nèi)限界檢測(cè)、冷滑試驗(yàn)和與信號(hào)專業(yè)的道岔聯(lián)調(diào)等工作。經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)，軌道幾何尺寸及限界檢測(cè)各項(xiàng)參數(shù)均滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，現(xiàn)場(chǎng)具備熱滑試驗(yàn)條件。

　　為順利實(shí)現(xiàn)熱滑試驗(yàn)，武漢地鐵建設(shè)事業(yè)總部、地鐵運(yùn)營(yíng)公司在項(xiàng)目部組織召開了專題會(huì)議并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了詳細(xì)部署安排。根據(jù)會(huì)議要求項(xiàng)目部集中土建、軌道及機(jī)電安裝專業(yè)進(jìn)行了精心的組織安排，對(duì)車場(chǎng)軌行區(qū)進(jìn)行了全面的封閉，對(duì)車場(chǎng)內(nèi)軌道幾何狀態(tài)進(jìn)行了詳細(xì)的檢查維護(hù)同時(shí)按照業(yè)主要求對(duì)信號(hào)機(jī)房、通信機(jī)房進(jìn)行了重點(diǎn)的供電保障工作。

　　此次熱滑從上午10:00開始，直到15:00結(jié)束，歷時(shí)5小時(shí)。期間，列車?yán)米陨韯?dòng)力分低速和中速行駛了車輛段聯(lián)合檢修庫(kù)及入庫(kù)軌道、出入段線等線路，在熱滑過程中，輪軌關(guān)系良好，車輛各部件運(yùn)行參數(shù)正常，順利完成了此次熱滑。

　　通過此次熱滑試驗(yàn)，對(duì)場(chǎng)內(nèi)車輛與軌道之間的配合穩(wěn)定性進(jìn)行了檢驗(yàn)，為項(xiàng)目后續(xù)全面聯(lián)調(diào)聯(lián)試打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

庫(kù)內(nèi)壓道

室外熱滑試驗(yàn)