三十余臺(tái)破拆設(shè)備，十小時(shí)施工窗口，京藏高速公路改擴(kuò)建銀川過(guò)境段第JZ14合同段再一次譜寫(xiě)“京藏速度”。

　　4月10日晚20時(shí)許，隨著最后一輛社會(huì)車(chē)輛駛出青銀高速掌政樞紐互通交通管制區(qū)，京藏高速改擴(kuò)建掌政樞紐互通段東西跨青銀高速G1、G2(掌政分離橋)天橋拆除施工正式開(kāi)始。經(jīng)過(guò)十小時(shí)連夜奮戰(zhàn)，天橋拆除和道路恢復(fù)工作于次日六時(shí)順利完成，這也標(biāo)志著京藏高速掌政樞紐互通段施工開(kāi)啟綠燈模式。

　　掌政樞紐互通G1、G2天橋分別位于京藏高速與青銀高速互通立交東西一公里處，是跨青銀高速連接掌政鎮(zhèn)與望遠(yuǎn)鎮(zhèn)的重要通道。受青銀高速路基拼寬和掌政互通立交匝道路基施工影響，需對(duì)原有小跨度G1、G2天橋拆除重建。

　　為保障拆除施工順利安全進(jìn)行，項(xiàng)目部多項(xiàng)措施并舉：一是多次與當(dāng)?shù)卣案咚俳痪瘻贤?，落?shí)交通改線工作;二是安全員全過(guò)程監(jiān)督，逐點(diǎn)排查安全隱患;三是安排專人負(fù)責(zé)遠(yuǎn)端分流工作，杜絕社會(huì)車(chē)輛誤入施工管制區(qū)域;四是合理組織施工機(jī)械，嚴(yán)控拆除程序，確保拆除過(guò)程安全。

　　據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工程師介紹，掌政樞紐互通為京藏高速改擴(kuò)建第JZ14合同段控制性工程，由中鐵建大橋工程局集團(tuán)西北公司承建。項(xiàng)目總投資4.3億，途經(jīng)掌政鎮(zhèn)、望遠(yuǎn)鎮(zhèn)，總體呈南北走向。起點(diǎn)為興慶區(qū)掌政鎮(zhèn)春林村，終點(diǎn)于永寧縣望遠(yuǎn)鎮(zhèn)通橋村，主線長(zhǎng)6.9公里，目前該合同段主線工程全部完成，僅剩余掌政互通內(nèi)部分橋梁和路基工程，此次兩座天橋的順利拆除為掌政互通區(qū)施工百日沖刺掃除了障礙，也為項(xiàng)目按期交付奠定了基礎(chǔ)。