（李艷春 譚帥）“對(duì)待安全事件，我們要有鐵的紀(jì)律，安全事故振聾發(fā)聵，每一次事故都是清夜鳴鐘，每一次事故都是當(dāng)頭棒喝，向現(xiàn)場轉(zhuǎn)移，向安全轉(zhuǎn)移，這是我們以前，現(xiàn)在及今后必須要做的事情......”

   4月21日，中鐵一局新運(yùn)渝懷鐵路鋪架基地的院落里格外地肅靜，200余名員工整裝待革，傾耳聆聽，項(xiàng)目經(jīng)理陳?？∽肿肿菩牡脑捳Z，無一不在敲打著每一名管理人員的心弦。

   “今年我們面臨著渝懷鐵路8大車站站改完成、4個(gè)車站站改備料到位以及黔張常鐵路年底開通等系列艱巨任務(wù)，施工點(diǎn)多線長，外部環(huán)境復(fù)雜，溝通協(xié)調(diào)面廣，既有線運(yùn)輸組織難度大，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出了紕漏都將導(dǎo)致全軍覆沒”，現(xiàn)場，該項(xiàng)目部安全總監(jiān)黃雪玲也如實(shí)說道。

  據(jù)悉，自2019年春節(jié)復(fù)工過后，該項(xiàng)目部隨即進(jìn)入了施工大干階段。“站場改造，人工鋪軌，材料組織，基地建設(shè)...”，“開工既搶工”，一時(shí)間，項(xiàng)目部全體員工感到了前所未有的壓力與挑戰(zhàn)。
  期間，為認(rèn)真貫徹落實(shí)2019年度各項(xiàng)安全生產(chǎn)會(huì)議精神，嚴(yán)格執(zhí)行班子成員一線帶班的四個(gè)“50%”相關(guān)要求，項(xiàng)目部深挖細(xì)鑿、科學(xué)施策，牢牢以安字為根本出發(fā)點(diǎn)，以“查漏補(bǔ)缺再完善，精準(zhǔn)管理抓細(xì)節(jié)”為指導(dǎo)思路，將全年安全控制指標(biāo)層層分解，大力完善責(zé)任追究考核機(jī)制，逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，對(duì)各關(guān)鍵環(huán)節(jié)安排專人堅(jiān)守把關(guān)，緊盯既有線站改施工、現(xiàn)場人工鋪軌、基地攻堅(jiān)建設(shè)等安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，各項(xiàng)“法典”重拳連出，項(xiàng)目施工生產(chǎn)有序推進(jìn)。

   “加法”強(qiáng)基固本。為堅(jiān)決貫徹落實(shí)四個(gè)“50%”的安全質(zhì)量管理目標(biāo)，項(xiàng)目部立即成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理的通知》辦法，特別針對(duì)每一次天窗點(diǎn)施工、臨近既有線作業(yè)、人工鋪軌、既有線運(yùn)輸卸料等任務(wù)時(shí)，各分管領(lǐng)導(dǎo)必須全程盯控，不斷強(qiáng)化督查領(lǐng)導(dǎo)帶班跟班制度，力爭各項(xiàng)施工生產(chǎn)穩(wěn)中求進(jìn)，快中求勝。

    “減法”提責(zé)增效。將安全質(zhì)量事故追責(zé)直接與領(lǐng)導(dǎo)效益掛鉤，出現(xiàn)安全事故，第一個(gè)處理主責(zé)領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)決打破安全管理責(zé)任歸屬安質(zhì)部門的觀念，不斷提升全員負(fù)責(zé)安全的意識(shí)，徹底打消“各人自掃門前雪”的狹隘思想，真正營造出“安全人人抓，抓好安全為人人”的良好安全氛圍。

    “乘法”整析閉合。定期開展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，常態(tài)化組織各級(jí)管理人員對(duì)項(xiàng)目部各參建勞務(wù)隊(duì)、物資站、內(nèi)頁資料庫、臨時(shí)用電等處所進(jìn)行“透析式”檢查，并將檢查結(jié)果第一時(shí)間歸集整理，并責(zé)成相關(guān)部門分析研究，制定措施全面整改落實(shí)。同時(shí)，安質(zhì)人員將檢查發(fā)現(xiàn)的結(jié)果納入問題庫管理，限期銷號(hào)，全力確保安全生產(chǎn)閉環(huán)式管理。

    “除法”拋虛務(wù)真。由綜合辦公室牽頭組織，安質(zhì)部、工程部等相關(guān)部門配合，對(duì)每月培訓(xùn)計(jì)劃進(jìn)行認(rèn)真梳理，并明確各級(jí)培訓(xùn)時(shí)間及學(xué)習(xí)內(nèi)容，且在培訓(xùn)當(dāng)中，堅(jiān)決杜絕走過場、搞形勢主義，切實(shí)下足“真功夫”，不搞“花架子”。

   不僅如此，該項(xiàng)目還充分結(jié)合施工實(shí)際，重新梳理制定了《工程線運(yùn)輸組織管理辦法》、《自備機(jī)車上既有線運(yùn)輸組織管理辦法》及《小平車使用管理》等辦法，并要求員工加強(qiáng)學(xué)習(xí)，按章操作。同時(shí)，還不斷強(qiáng)化全員“小情況將導(dǎo)致大問題”的安全生產(chǎn)意識(shí)，徹底沖破安全管理老舊理念，扎扎實(shí)實(shí)防患于未然；并組織全員開展安全質(zhì)量宣誓活動(dòng)，通過極具“儀式感”的宣貫形式，不斷引導(dǎo)項(xiàng)目部全體員工以“零事故”為最終目標(biāo)，嚴(yán)守安全管理紅線，扎實(shí)開展工作。最終，共同筑起項(xiàng)目安全生產(chǎn)的“鐵壁銅墻”。

  “安全之戰(zhàn)，久而長遠(yuǎn)”。目前，該項(xiàng)目部各項(xiàng)安全生產(chǎn)方針政策仍在緊鑼密鼓的布施當(dāng)中，但不得不說，“加強(qiáng)安全管理，狠抓安全管理，提升安全管理，持續(xù)安全管理”的十六字工作思想，正是一局涪秀大軍們?yōu)楹葱l(wèi)安全生產(chǎn)年而發(fā)出的最大強(qiáng)音！