棋盤洲長江公路大橋北主塔英姿顯現(xiàn)
由中鐵建大橋工程局一公司施工的棋盤洲長江公路大橋QPZ-1標(biāo)北索塔上橫梁支架于4月12日14點(diǎn)30分開始下放,4月13日20點(diǎn)30分結(jié)束,歷時30個小時,平穩(wěn)順利下放至主塔上橫梁上部,大橋主塔英姿顯現(xiàn)。
大橋主塔上橫梁采用牛腿支撐懸空支架法分層澆筑,上橫梁澆筑完成后,采用整體下放工藝,將支架下放到主塔上橫梁上部,施工中,布置4個下放點(diǎn),每個下放點(diǎn)布置1臺200t油缸,下放總重量約為350t,下放高度約110m。上橫梁支架下放完成后,整體固定于下橫梁既有支架平臺之上,采用吊車配合塔吊分段拆除。
北索塔上橫梁支架的成功下放,標(biāo)志著大橋北索塔施工全部完成,現(xiàn)場將全面轉(zhuǎn)入主橋上部結(jié)構(gòu)施工。
圖為北索塔上橫梁支架下放過程
由中鐵建大橋工程局一公司施工的棋盤洲長江公路大橋QPZ-1標(biāo)北索塔上橫梁支架于4月12日14點(diǎn)30分開始下放,4月13日20點(diǎn)30分結(jié)束,歷時30個小時,平穩(wěn)順利下放至主塔上橫梁上部,大橋主塔英姿顯現(xiàn)。
大橋主塔上橫梁采用牛腿支撐懸空支架法分層澆筑,上橫梁澆筑完成后,采用整體下放工藝,將支架下放到主塔上橫梁上部,施工中,布置4個下放點(diǎn),每個下放點(diǎn)布置1臺200t油缸,下放總重量約為350t,下放高度約110m。上橫梁支架下放完成后,整體固定于下橫梁既有支架平臺之上,采用吊車配合塔吊分段拆除。
北索塔上橫梁支架的成功下放,標(biāo)志著大橋北索塔施工全部完成,現(xiàn)場將全面轉(zhuǎn)入主橋上部結(jié)構(gòu)施工。
圖為北索塔上橫梁支架下放過程
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