由中鐵漢電氣化局集團(tuán)城市建設(shè)分公司梅汕項(xiàng)目部承建的潮汕站電氣化擴(kuò)建改造工程施工目前已進(jìn)入施工攻堅(jiān)階段，為確保項(xiàng)目順得完成，項(xiàng)目部、架子隊(duì)及設(shè)備管理單位密切配合，精心籌劃，對(duì)每一天的施工都精過(guò)一再探討論證，確認(rèn)萬(wàn)無(wú)一失后方按施工方案進(jìn)行施工。

　　潮訕站K1316+703-K1318+244上行側(cè)8道的新8錨段接觸線總長(zhǎng)1530米，施工時(shí)需通過(guò)人工將接觸線從東岔區(qū)牽引拉到到西岔區(qū)錨柱處，施工戰(zhàn)線貫穿整個(gè)潮汕站，施工完畢后必須確保潮汕站封鎖點(diǎn)結(jié)束后達(dá)到送電開(kāi)通條件，現(xiàn)場(chǎng)接觸線架架設(shè)施工完畢后必須進(jìn)行承力倒鞍子、安裝接觸線中錨、改稱既有吊弦、加固接觸線等工作，造成施工時(shí)空間卡控、時(shí)間卡控的壓力，施工時(shí)必須環(huán)環(huán)相扣，如果一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都有可能造成不可預(yù)估的后果。

　　施工當(dāng)晚項(xiàng)目部安全總監(jiān)、架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及設(shè)備管理單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)合盯控，根據(jù)施工方案布署對(duì)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行盯控把關(guān)。4月25日零點(diǎn)整，封鎖停電命令正式下達(dá)。施工作業(yè)人員立即行動(dòng)，按照既定施工計(jì)劃快速推進(jìn)。驗(yàn)電接地?zé)o誤后，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人隊(duì)長(zhǎng)李開(kāi)元下達(dá)施工命令，開(kāi)始施工。

　　作業(yè)人員將接觸線線盤內(nèi)的線頭快速理出，將接觸線拉出，拉線人員將接觸線向M65#支柱方向前進(jìn)，在經(jīng)過(guò)各懸掛點(diǎn)時(shí)高空人員采用梯車登上對(duì)應(yīng)腕臂上，用滑輪將接觸線懸掛。大雨過(guò)后的潮汕站，潮濕悶熱，作業(yè)人員揮汗如雨，整個(gè)過(guò)程上下聯(lián)動(dòng)，協(xié)調(diào)而有序。頭燈閃閃，交相輝映。防護(hù)人員穿梭不殆，不分你我;施工人員，協(xié)同作戰(zhàn)，親如兄弟。整個(gè)接觸線架設(shè)過(guò)程歷時(shí)200分鐘左右，經(jīng)過(guò)70余人緊鑼密鼓的工作，達(dá)到確保潮汕站順利送電開(kāi)通的條件，而接觸線架設(shè)僅僅是接觸懸掛施工的開(kāi)始，要讓整段新架設(shè)的接觸線完全投入使用的話，后面還有許多工作要做。為確保安全、質(zhì)量、進(jìn)度等目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我們還需要一如既往的努力拼搏，相信在我們?nèi)w干部職工的共同努力下，我們創(chuàng)建平安梅汕、精品梅汕、效益梅汕、魅力梅汕的目標(biāo)一定會(huì)實(shí)現(xiàn)。