本站珠海訊(通訊員 李海明) 5月1日，正值“五一”國際勞動節(jié)。中鐵二十局集團公司天羽道隧道工程勘察設(shè)計施工總承包項目施工現(xiàn)場一片緊張、有序的忙碌景象盡收眼底，全體參建員工放棄“五一”小長假與家人團聚的機會，堅守崗位，加班加點搶進度，用激情與奉獻精神，共筑橫琴天羽夢。

　　中鐵二十局集團公司天羽道隧道工程勘察設(shè)計施工總承包項目，位于珠海市橫琴島新區(qū)環(huán)島北路，隧道穿越小橫琴山，南至風(fēng)吹羅帶路，道路全長約1.2km?？偼顿Y26033萬元，合同工期25個月，竣工時間2020年7月31日，主要工程有：729m、725m、690m隧道三座，涵洞兩座，路基兩段(500m)含軟基換填，CFG樁3794根，設(shè)計雙向四車道，時速40km/h。項目自2018年7月1日正式開工建設(shè)以來，在項目經(jīng)理許國鵬、總工程師楊朝洪、安全總監(jiān)王偉、生產(chǎn)副經(jīng)理侯攀等領(lǐng)導(dǎo)的組織帶領(lǐng)下，他們堅持每天蹲守現(xiàn)場，緊盯隧道掘進施工、鋼構(gòu)件仰拱加工生產(chǎn)質(zhì)量不放松。通過前期不斷組織學(xué)習(xí)觀摩、查找差距、分析原因、改進加工制作工藝、嚴把質(zhì)量驗收關(guān)，使鋼構(gòu)件仰拱加工質(zhì)量大大提高。經(jīng)分批(次)報檢完全符合設(shè)計及監(jiān)理要求，從源頭上治理了鋼構(gòu)件仰拱加工焊接質(zhì)量，杜絕了不合格產(chǎn)品進入隧道施工現(xiàn)場的不良現(xiàn)象，為三座隧道同步掘進、二襯施工打下了堅實的質(zhì)量安全基礎(chǔ)。

　　截止筆者發(fā)稿時，該項目車行左洞開累已完成515m，占完成率的74%;車行右洞開累已完成455m，占完成率的69%;人非混合洞開累已完成390m，完成率的60%。隧道進口端接線道路已完成軟基處理(換填及CFG樁施工);隧道出口端正在進行軟基處理，洞口邊坡正在同步組織施工中。

上圖為:拱架焊接加工

　　上圖為:鋼筋加工

上圖為：上臺階開挖施工　　

上圖為：二次襯砌施工