4月10日上午,中國鐵建大橋局一公司文瓊高速路面2標(biāo)開始鋪筑萬泉河特大橋左幅瀝青上面層試驗(yàn)段,為路面2標(biāo)下步全面開始瀝青上面層攤鋪施工積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
瀝青上面層是瀝青路面中質(zhì)量要求最高,施工工藝要求最嚴(yán)的一項(xiàng)工程,為保證施工質(zhì)量,項(xiàng)目部對(duì)瀝青拌和、運(yùn)輸、攤鋪溫度,攤鋪厚度和碾壓工藝等方面進(jìn)行全過程監(jiān)控,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)施工,并采用1臺(tái)中大DT 1900伸縮式攤鋪機(jī)一次攤鋪成型,2臺(tái)悍馬HD128型雙鋼輪振蕩壓路機(jī)進(jìn)行初壓,保證橋梁結(jié)構(gòu)安全,3臺(tái)悍馬HD138型普通雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓和終壓,保證壓瀝青上面層壓實(shí)度和平整度,1臺(tái)徐工MR353E小型雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行路面邊緣壓實(shí)作業(yè),不留死角。
此次試驗(yàn)段的成功鋪筑,為項(xiàng)目部在瀝青上面層全面施工提供了重要技術(shù)參數(shù)和現(xiàn)場(chǎng)操作經(jīng)驗(yàn),更是為建設(shè)文瓊高速公路優(yōu)質(zhì)工程奠定了基礎(chǔ)。
為您推薦
來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:王成龍