5月8日，隨著隆隆的鞭炮聲，中鐵十一局二公司徐鹽鐵路項目泗陽站旅客地道頂進(jìn)涵開始頂進(jìn)，將大干二季度勞動競賽推向高潮。

　　泗陽站旅客地道全長73.90米，凈寬8.4米，頂進(jìn)作業(yè)下穿既有宿淮鐵路I-4道，框架頂進(jìn)重量1301噸，最大頂力1951.5噸，頂進(jìn)行程38.7米。

　　泗陽站旅客地道工程作為關(guān)鍵工程，屬于既有線施工，風(fēng)險高、難度大、工序復(fù)雜，項目以大干二季度勞動競賽活動為契機，倒排剩余工程節(jié)點工期計劃，合理安排資源，優(yōu)化施工組織，進(jìn)一步加強既有線施工安全管控，嚴(yán)格執(zhí)行既有線施工“十禁止”規(guī)定，強化既有線施工24小時盯控值班制度，堅持隱患排查和閉環(huán)銷號，確保施工中安全平穩(wěn)可控。

　　泗陽站旅客地道頂進(jìn)涵順利頂進(jìn)，標(biāo)志著徐鹽鐵路項目大干二季度勞動競賽取得階段性成果，為項目保開通奠定了基礎(chǔ)。