6月2日，細(xì)雨朦朧，由中鐵十一局二公司承建的華能霞浦核電進(jìn)廠道路工程項(xiàng)目七尺門大橋首根樁基成功灌注，華能霞浦核電有限公司總經(jīng)理助理張國軍蒞臨現(xiàn)場指導(dǎo)，項(xiàng)目經(jīng)理周春雷、項(xiàng)目總工李成鋒全程陪同。

　　七尺門大橋中心樁號K6+148m，起訖點(diǎn)樁號K5+940～K6+353m，橋梁全長413m，橋面寬度16m。橋址位于長門村長門澳東側(cè)海域，連接長表島(廠區(qū))和天門崗角(辦公區(qū))，橋位處河床斷面呈U型較為穩(wěn)定，最深處水深14米，橋梁水位受潮汐影響，水位變化幅度較大。橋梁采用10孔40m先簡支后連續(xù)小箱梁，分聯(lián)情況：3x40+3x40+4x40m，共三聯(lián);下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用U型臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)，橋墩采用柱式墩，樁基礎(chǔ)，樁徑2m，樁長21m~45m。橋面寬度布置：2.0m(欄桿及人行道))+12.0m行車道+2.0m(欄桿及人行道)=16.0m橋面鋪裝為：12cm厚C50防水混凝土;人行道鋪裝采用10cm厚混凝土人行道板+4cm厚M7.5水泥砂漿+彩色磚。

　　灌注期間，項(xiàng)目經(jīng)理周春雷向公司片區(qū)分管副總經(jīng)理羅建軍匯報(bào)工作，羅總語重心長地說：著實(shí)不容易啊，項(xiàng)目全體人員在工期緊、任務(wù)重、拆遷難等重重困難下，充分發(fā)揚(yáng)了不畏艱辛、迎難而上、超前謀劃、不等不靠、攻克難關(guān)的鐵軍精神，希望項(xiàng)目部在今后的施工中繼續(xù)保持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，以不折不扣完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)為任務(wù)，迅速掀起大干高潮。

　　為了確保七尺門大橋年底通車的目標(biāo)，項(xiàng)目部多次召開專題會(huì)，制定了嚴(yán)格的施工計(jì)劃、考核目標(biāo)和各項(xiàng)保障措施。在后續(xù)工作中，項(xiàng)目部將上下聯(lián)動(dòng)，齊心協(xié)力，合理配置資源，迎接項(xiàng)目工程主體的全面施工。