6月12日，中鐵十一局二公司鹽通鐵路項(xiàng)目部首段橋面附屬工藝試驗(yàn)段順利通過(guò)中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)公司蘇北鐵路工程指揮部驗(yàn)收，標(biāo)志著鹽通鐵路進(jìn)入線下施工攻堅(jiān)階段。本次工藝試驗(yàn)驗(yàn)收段落，為東臺(tái)特大橋950#-959#段10孔32.6米簡(jiǎn)支箱梁上的防護(hù)墻、豎墻、遮板及柵欄安裝，也是全線第一個(gè)組織施工通過(guò)驗(yàn)收的橋面附屬工藝試驗(yàn)段。

　　自2019年5月份以來(lái)，鹽通項(xiàng)目部捷報(bào)頻頻，先是全線第一個(gè)連續(xù)梁合龍、第一段路基基床表層工藝試驗(yàn)段施作，順利的通過(guò)國(guó)家局、鐵路總公司的檢查，管段內(nèi)第一個(gè)支架現(xiàn)澆連續(xù)梁合龍。在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，各個(gè)部室、工區(qū)上下擰成一股繩，按照年初既定目標(biāo)，各項(xiàng)工作有序開展，為2020年年底通車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收