近期，中鐵十五局玉磨項目按照業(yè)主要求，高度重視隧道質量檢測工作，秉承“質量為主，檢測先行”的理念，嚴格落實質量管控，持續(xù)加強隧道自檢及第三方檢測工作，加強缺陷整治力度，保證隧道質量安全可控。
      為了確保隧道達到質量管理創(chuàng)優(yōu)的目標，保證隧道自檢及第三方檢測工作的有效開展，玉磨項目采取了多項管理措施及手段。一是成立了以項目技術負責人為組長、各分部技術負責人為副組長、工地試驗室主任為組員的質量檢測小組，確保隧道質量檢測工作有序推進；二是項目高度重視自檢工作，細化了內部隧道自檢管理制度，強化過程控制，形成完整的簽認手續(xù)，存在的問題形成問題清單，定人定措施按程序處理；三是為保證檢測質量，項目部制定無損檢測計劃表，并按計劃對施工現(xiàn)場提前部署。隧道檢查采取地質雷達法檢測，沿隧道每延米布置7條測線：拱頂、左拱腰和右拱腰、左邊墻和右邊墻以及仰拱左中線和右中線。主要檢查隧道襯砌厚度、背后空洞情況、襯砌混凝土密實情況、襯砌鋼筋及初支鋼架分布情況等，并根據檢查結果建立問題庫，制定整治方案，指定專人督促整治。四是積極發(fā)揮隧道自檢、第三方檢測的作用，安排專人負責，推動標段質量管控呈現(xiàn)常態(tài)化，積極配合檢測，消除質量缺陷及問題，形成“計劃—檢測—報告—措施—處理—復檢—報告”的質量管理鏈條；五是對隧道拱墻五條測線固定統(tǒng)一采用油漆標注，為檢測提供便利和以后消缺整改提供了保障；六是定期召開質量通報例會，項目部對自檢及第三方檢測結果進行通報，對檢測結果認真分析查找問題原因，制定下步施工管理措施，減少質量病害的發(fā)生；七是建立了內部激勵約束機制，加大考核力度，將各項管理辦法措施落在實處。
      截止目前，全長30.089km/7座隧道自檢、第三方檢測已經開始。項目部目前正抓緊進行隧道缺陷整治工作。同時將以此次專項檢查整治工作為契機，認真排查和整治質量病害，決不給玉磨鐵路工程留下任何質量隱患，確保將玉磨鐵路項目建設成優(yōu)質工程。