6月20日凌晨4點(diǎn)，隨著最后一方連續(xù)梁段混凝土泵送入模，由中鐵二十一局一公司承建的阿富準(zhǔn)項(xiàng)目跨216立交2號(hào)特大橋?qū)崿F(xiàn)全梁貫通，這標(biāo)志著該特大橋主體工程施工圓滿完成。

　　G216立交2號(hào)特大橋全長1033.82米，為排洪，防護(hù)兼立交及動(dòng)物通道而設(shè)，共有橋墩30個(gè)，該橋跨越在建G216高速公路時(shí)為(32+48+32)米連續(xù)梁，梁體采用單箱單室直腹板箱型截面，箱梁頂寬7.1米，箱底寬3.8米，中支點(diǎn)梁高3.6米，跨中梁高2.6米，梁底曲線采用二次拋物線，全橋劃分為3個(gè)梁段。

　　由于該連續(xù)梁存在墩高跨大、梁面寬、澆筑方量大、工藝繁雜、工期非常緊、過往車輛多，支架承載力安全風(fēng)險(xiǎn)高等諸多因素，此次，G216立交2號(hào)特大橋連續(xù)梁砼澆筑成為業(yè)主、集團(tuán)公司、公司關(guān)注的焦點(diǎn)，為了加快連續(xù)梁施工進(jìn)度，確保節(jié)點(diǎn)目標(biāo)圓滿完成，項(xiàng)目部全面規(guī)劃，提前部署，從質(zhì)量、安全、進(jìn)度等方面統(tǒng)籌規(guī)劃。為確保工期，該項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，結(jié)合設(shè)計(jì)要求，合理倒排工期，及時(shí)調(diào)配機(jī)械、人員、材料等相關(guān)資源，并采用分段澆筑施工，先施工1#段段，再施工邊跨段，最后施工中跨段，項(xiàng)目部克服了與在建高速公路交叉施工影響大等困難，按時(shí)完成了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，為防止發(fā)生交通事故，項(xiàng)目專門安排人員對(duì)過往車輛進(jìn)行指揮，保證現(xiàn)場(chǎng)的安全可控。為保證施工質(zhì)量，領(lǐng)導(dǎo)班子多次帶領(lǐng)技術(shù)部門對(duì)支架搭設(shè)、模板安裝、鋼筋綁扎、波紋管安裝等進(jìn)行全面的檢查，及時(shí)排除安全隱患;數(shù)次召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議，對(duì)砼澆筑方案和應(yīng)急預(yù)案做不斷修改和完善。經(jīng)過日夜奮戰(zhàn)，連續(xù)梁順利完成混凝土澆筑。G216立交2號(hào)特大橋連續(xù)梁的圓滿完成，使阿富準(zhǔn)鐵路建設(shè)又一重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，重點(diǎn)工程取得突破性進(jìn)展，極大地鼓舞了所有參建員工的士氣，為后續(xù)架梁通道暢通贏得了寶貴時(shí)間。