滇西指領(lǐng)導(dǎo)介紹中鐵二十一局三公司麗香鐵路項(xiàng)目部拌合站管理情況
觀摩學(xué)習(xí)前，各標(biāo)段領(lǐng)導(dǎo)及拌合站管理人員，聽取了滇西鐵路建設(shè)指揮部領(lǐng)導(dǎo)就中鐵二十一局集團(tuán)三公司麗香鐵路項(xiàng)目部拌合站管理情況的介紹，并就此次觀摩學(xué)習(xí)的意義進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)，要求各標(biāo)段要認(rèn)真學(xué)習(xí)該標(biāo)段拌合站管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)理念，把學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)理念帶回到自己標(biāo)段拌合站管理的實(shí)踐中去，切實(shí)管控好混凝土生產(chǎn)質(zhì)量和環(huán)境保護(hù)工作。
麗香鐵路站前I標(biāo)段自2015年4月投入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)以來(lái)，4年多來(lái)始終如一堅(jiān)持做好全方位質(zhì)量管控，秉持安全質(zhì)量第一的原則和先進(jìn)的管理理念，按照規(guī)范作業(yè)程序，一絲不茍的抓好原材料管控，確保成品混凝土質(zhì)量合格。為此，他們專門制訂了拌合站管理辦法，從砂石料、添加劑和水質(zhì)量進(jìn)行源頭控制，絕不允許一粒一克不合格材料進(jìn)場(chǎng)，每一批原材料進(jìn)場(chǎng)前都要做好檢測(cè)，進(jìn)場(chǎng)后重新抽樣檢測(cè)，通過(guò)“雙把關(guān)”制度，把不合格原材料拒之門外。在拌和管理中，嚴(yán)格落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量規(guī)范，實(shí)行局域網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)督，系統(tǒng)自動(dòng)提示。并與監(jiān)理站、監(jiān)管站、項(xiàng)目部主要領(lǐng)導(dǎo)及質(zhì)量管理部門專工進(jìn)行全程聯(lián)網(wǎng)，接受各方對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程的監(jiān)督。
為防止過(guò)去拌合站水泥、外加劑儲(chǔ)料罐在灌注過(guò)程中的揚(yáng)塵，拌合站對(duì)所有儲(chǔ)料罐、上料倉(cāng)、輸料管道等，采取了全封閉。經(jīng)過(guò)封閉后的拌合站，就像一個(gè)巨大的鐵桶。注入散裝水泥及外加劑時(shí)產(chǎn)生的揚(yáng)塵，被全部封閉在了鐵桶內(nèi)，并經(jīng)過(guò)水泥、外加劑分別的回收管道，進(jìn)入到各自儲(chǔ)料罐下方的小房間，再進(jìn)行回收利用。這樣不僅杜絕了散裝水泥、外加劑注料時(shí)空氣污染，有效保護(hù)了周邊環(huán)境，還回收了因揚(yáng)塵損失的水泥和外加劑，節(jié)約了成本。
中鐵二十一局集團(tuán)三公司麗香鐵路項(xiàng)目部總工程師劉敏，介紹了該標(biāo)段拌合站管理措施及管理理念，并就拌合站管理中的創(chuàng)新做法進(jìn)行了詳細(xì)講解。最后，各標(biāo)段觀摩人員參觀了該拌合站砂石料料倉(cāng)管理、砂石料沖洗管理、操作平臺(tái)管理等。
中鐵二十一局集團(tuán)三公司麗香鐵路項(xiàng)目部總工程師劉敏介紹拌合站管理經(jīng)驗(yàn)及管理理念
觀摩學(xué)習(xí)人員聽取中鐵二十一局三公司麗香鐵路項(xiàng)目部拌合站管理經(jīng)驗(yàn)及先進(jìn)理念介紹
觀摩人員參觀料倉(cāng)管理
觀摩人員參觀拌合站上料設(shè)備管理
